メカニックによると、特に異常を感じるところは無かったそう。
しかしリビルトキットを使ってOHしたので、
もし同じ症状がでたらマスターシリンダーではなくてクラッチ本体の問題だと
でも今回の作業は改良されたパーツを組み込んでいるので、
無駄ではないとの説明。
40㎞ほど試走をしたが、フルードの濁りは見られなかったので
しばらく様子を見てほしいとのこと。
クラッチ本体の不具合の事例は聞いたことが無いそうなので、
まぁマスターシリンダーピストンでしょうね。
で、今回の諭吉さんですが、内訳をみると。。。。。。。。。。。驚きました
物凄く良心的な工賃です。
ワタシ的には見積もりで36500円と聞いていたので
パーツ代1万円、工賃25000円、フルード1500円の内訳かなぁと思っていたんです。
ところが
リビルトキットが22,000円、工賃はナント8,000円
試走40㎞=1時間はかかるのに。。。。。。。
MPC良心的なショップですありがとうございます。
ここで松ちゃんと別れて、Samuひとりで佐賀県祐徳稲荷神社参道で開催されている
第12回 なつかしCARにばる
チョイと足を延ばしてクラッチの様子見デス
鈴のような音が聞こえますが、これは風鈴で『しあわせ風鈴』と呼ばれています。
風鈴の音色を聞きながら。。。。。。。帰ってきたウルトラマンの節回しで
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君にも見える バカヘルの星♪
遠く離れて 地球にひとり
Live to Ride 使命をかけて
Ride to Live 跨って
ジェントルな音を響かせて
帰ってきたぞ 帰ってきたぞ
ウルトラが~♪
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歌いながらバカヘルポーズ決めてやりましたよ(笑)
もちろん世界平和を祈願して御朱印もいただきましたよありがとうございます。
いいモノ見せていただきました。昭和の車は味がありますね。
自分で乗ることは無理ですが、見るのは大好きです😄懐かしい~
130㎞走って帰宅。
クラッチフルードを確認すると。。。。。。。。
濁りナシ💯良かった~
先日は交換後、80㎞でドロドロに汚れたので、
ショップの試走が40㎞、Samuが130㎞で合計170㎞
これで鉄粉は見られないので、
やはりマスターシリンダーピストンが削れていたんでしょうね。
しばらくはちょこちょこ確認しますが、多分大丈夫だと思います。
帰ってきたウルトラの巻(笑)