こんにちは!

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今年も残すところあとわずか。

古いアメ車乗りは真夏に比べると

乗りやすい季節になりましたね。

強制ヒーターも入り、水温も安定ぎみかも。

 

さて、C1500454SS 何だか暗号みたいですが。

普通のピックアップに大型エンジンをを搭載した

モンスタートラックです。

画像はamt のプラモデルのパッケージですが、

7400ccも排気量があり、アクセルを踏むとものすごい

トルク感とブレーキ止まれるの!?みたいな乗りでしたね。

 

他にもフォードF150 SVTやタイフーンなんかもありました

が、このトラックのインパクトは大きかったと思います。

はたして日本に何台生息(生存)しているでしょうか。

 

シボレーのトラック修理はクールライズへ。

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クールライズには色々な車が入庫しますが、

こちら1970年式 シボレーエルカミーノ

 

日本にも昔は乗用車タイプのピックアップが

ありましたが、日米共に絶滅してしまいましたね。

 

 

赤いボディーにクロームトリムやバンパーがいい感じ。

 

アメ車の整備はクールライズへ。

 

 

 

 

 

 

 

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今年はアメリカからの輸入や逆輸入車の話を

ニュースでよく見かけますが、今度は小型のアメ車の

生産が検討されているとか?

 

こちらは1987年式のアメリカンCHEVY NOVA!

 

昔のノバを引き継いだのはNOVAのネームバッチとシボレー

のボータイエンブレム。まったく違う形で復活し、

アメリカンマッスル好きやNOVAオーナー達はさぞかし

がっかりされたかも・・・。

 

しかし、普通に乗れて燃費良く故障少なくエアコンも効く。

となると奥様方や、とにかく足にしたいという人には

好評だったのかもしれませんね。

 

よく見るとデルコデッキが付いています。

 

今度来るのはアメリカらしいアメ車を期待したいところで

あります!

 

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昔のカタログや広告を見ていると

カッコいい車が沢山出ていますが、

皆さんご存じのビューイック リーガル、

シボレー モンテカルロ、

ポンティアック グランプリ、

そして、オールズ カトラス!

1980年代中頃は今の時代の様なエアロタイプの

ライトではなく、みんな各目4灯ながら、

フェイスやボディーを工夫して別の車に仕上げました。

エルカミーノや兄弟車含め、色んなバージョンが

ありましたね。

 

どれにしようか迷う!

またそんな時代が来ればいいなぁ。

アメ車メーカー頑張れ~。

 

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いつもの風景CORVETTE!

 

どの角度からみても素敵ですね。

 

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シボレー車をはじめ、色んなアメ車が入れ替わりますが、

クールライズはJEEPもやりますよ~。

 

普段あまり気にしていませんでしたが、

よく見たらフロントバンパー結構大きいんですよね。

 

もしかしたら、もう少し短かったらガレージに入る!?

という方もいたりして。

 

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シボレーが得意なクールライズですが、

ちょっと珍しいDODGE NITRO 只今整備中。

 

カバーでフロントまわりが隠れていますが、

しっかりクロームのダッジグリル。

丸目のリバティー(チェロキー)と比べてキリット

した感じ。

 

2007年から2011年まで存在していましたね。

 

年式により外装色のバリエーションも色々あったみたいです。

 

黄色はかなり珍しいかも?

 

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金木犀の香りも消え、そろそろ冬のシーズン?

最近色々なニュースが飛び交う中、

米国TOYOTAの逆輸入車が来るとか?

カムリなどを検討してるという記事を見ましたが・・・

ここはひとつ、TACOMAやTUNDRA!など~

 

2026 TOYOTA TACOMA 

 

2026 TOYOTA TUNDRA

 

個人的なお話ですが、某有名なタイムトラベル映画の

黒いハイラックスが欲しい!と思ったものです。

 

 

 

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急に寒くなりましたね。

横浜の気温17度。

ちなみにカリフォルニア、トーランスの気温は16度。

いまの感じがカリフォルニアの空気感でございます。

 

さてさて、クールライズにはシボレー以外にも

色々入庫します!

ダッジチャレンジャーいい色してますね!

 

アメ車の整備、車検はクールライズへ

 

 

 

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少し肌寒くなってきましたね。

横浜は小雨が降り、曇り模様です。

 

C3 CORVETTE といえば赤色?

 

1981 年当時のカタログに使われている車両は赤色でした。

 

C3といっても息の長いモデルでしたので、

それぞれのモデルイヤーにより色も形状も様々。

皆様のお好みのC3カラーは何色でしょうか。

 

 

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