少し落ち着いてきたので、前回のデフ加工の続きをアップします。
今回、f22のスモールデフの加工をしておりますが、試作の勉強品なのでLSD取付けしてからか、お好みのLSDを組み込める様に、加工済ファイナル3.08リングギアとデフケースをLSD取り付け前でオークションで出品を考えておりますです。
リングギアを外した物になります。
まだ肉が残ってるので、精密に平らに切削研磨
コチラは私のミディアムのリングギアですが最終的に
こんなになります。
スモールデフは8穴になります。
この後はスペーサーも製作します。
220iにLSDを組み付けたい方には是非！
今日はサクッとカブのリアタイヤ&チューブ交換。
2.50-17 INOUE
先ずは19と14のレンチを使ってリアタイヤを取り外す。
チューブも交換だから構わずマイナスドライバー3本で取り外す。
タイヤよりも高いチューブw
注意する事はリムに傷がつかない様に工具を充てる箇所にはゴムアテをする事とマイナスドライバーでチューブに穴をあけない位かな〜。
ちゃんとやるにはマイナスドライバーではなく、専用のタイヤ工具を使うかチェンジャー！
俺は自分のカブならマイナスドライバーだけでやっちゃう🪛
稼働部、チェーンにCRCを吹っかけ締め付け確認！
チェーンの張りを調整して完了〜。
ケチって毎回タイヤだけの交換だと、後で後悔する事になるかもね〜☝️
10月からのインボイス説明映像を税務署〜
1000万未満も初めから預かり金として消費税を取っとけば、揉めないですんだのに。。
ウチは以上の法人だから、ずーっと取られてるけど。
少しでも参考になれば幸いです。
すいません。
先週の日曜日に発熱しまして、コロナに掛かってました。
更新を楽しみにされている方々にご迷惑をお掛けしました。
更に当社スケジュールが年内パンパンでして、合間に続きをアップしていきますのでどうか気長に更新をお待ちくださいませ(＞人＜;)
既存の仕事の合間に作業。
進まねー！
(＞人＜;)
F22でも、220iのデフが届きやがった💢
220iスモールデフが手違いで届いたが、今回はお勉強だしやり方は一緒だからモーマンタイでしょ。ｸｿ！
サイドシールは再利用不可。
取り外すとベアリングと
バックラッシュ調整にも使う鬼Cリングが見える。
先ずはリア蓋の特殊ボルトを緩め、サイドシールを取り外す。
普通のcリング外しは使えないので、、
ウォポンプライヤーを加工して
取り外す。
間違ってもノーズプライヤー
なんかで外そうと考えない
ように！
かなり硬いし、斜めに咥えるから
手が酷い事になりますよ
ポン
サクっと外れやした。
3.34
はい次々
次はベアリングを外します。
分からん人は外側から色々奮闘するんだろうな〜w
最初に裏蓋の特殊ネジを緩めるって
書いたと思うけど
中から外すんス！
知ってる人は知っている。
とりあえず、書くの疲れたんで
本回はここまで。
本業にとりあえず戻りました。
とりあえず、ここまで書けばお釜は外せやす。
とりあえずここまでが簡単な前座で、
次から本番行きますw
