なんとなく思った…

絵柄が好き

買う買わないは解らないけど、何か気になってる漫画…

コスプレ?を題材にする漫画らしい

 

まぁソレだけなんですけどねw

BASSOのPALTAか~

グラベルロードって感じの展開だけど、タイヤをスリック系にすればオンロードも快適に行けそうだな

しっかし、フレーム本体のシルエットは案の定なんの特徴もないオーソドックスだね…

でもフロントフォークの前側オフセットは面白い!

ラインも変に曲げずにストレートな描き方で結構好みですね~

ただ叶うなら、ニールプライドのゼファーみたいにリアエンドも伸ばして面白フレームにして欲しかったw

 

フレーム価格は約25万円…

う~ん、ちょっち高い印象

ディスクロードの本格生産はまだまだ始まったばかりなので今後に期待かな

今の普通のロードも少し前までは割高だったけど、今は10万円を切るモノも出てきてるし、今後ディスクロードが普及してきたら安くなるでしょう……ってかなって欲しいw

とりま、アスクルとローターの統一ないしは絞り込みをして欲しいっすね!

小生、未だにサドル沼…

なので、ショップのテストサドルとか”以前は”使ってましたが、一週間のレンタル期間が大半なので小生の乗る頻度だと一回使うか使わないかしかない

 

ぶっちゃけ、1・2回では解らんのです!

だから今はぶっつけ本番で合う合わないを判断しています

 

でも最近、ネットとかでパチモンの安いヤツが出てるのでソレをテストサドルとして使って見ても良いんじゃねとか思ってる

まぁ本家ほど程度は良くはないと思うけど、サドルの形とかはパクってるので大体一緒

なので、テストサドルとして割り切れば…

ソレでフィッティングが良ければ本家のサドルをポチるのも良いかもねw

 

ただ、パチモンが合って本家が合わなかったっていう面白い事が起こる可能性がありますが、まぁ其処はしょうがない

高額なサドルをポチったは良いが合わずに数割引きで売るよりは良いかなw

最近、面白いパーツとかが少ないな~

海外と比べるのはどうかと思うけど、日本の面白パーツは少ない…

まぁソレを作っても採算が合わないと思うけど、それにしても少なすぎるような気がする

 

問屋さんでは東京サンエスさんとかが結構面白パーツを取り扱ってる

久々に単一メーカーで自転車を組むのも良いな

 

まぁフレームが無いんで妄想内でですがねw

シクロワイアードさんに2020のピナレロの記事が載ってました

小生的にはF12がドグマチックになって欲しいな~と思いましたが如何せん高い…

F8もそうでしたが、ミドルグレードに金型が継承されるのを待つしか無いっすね

んで、今回の妄想はRAZHAの妄想

現行はグロスブルーでいい感じだったんですが、来期はマットになってしまいました

はぁ…またマットっすか…

ここは好みなのでアレですが、何でもかんでもマットにする今の流れは嫌いなので否定的な捉え方

色味な暗めなブルーなので超好みなのですがマットか…

タイヤクリアランスを広げるとか嬉しい事をしてくれてるけどマットか…

 

クリアとマットを選択出来るとかしてくれんかな~ピナさん…

第二弾は無事、移行完了…

次は、第一弾を移行しましょうかね~

 

んで、移行出来たら、本格的にアメーバさんに妄想を投入していこう!

移行ツールが発表されて約1週間
明日あたりに移行しましょうかね~
成功しなかったらどうしましょうw

とりあえず、念のために開設したアメーバのアドレスをば

で、結局アメーバにします!
コメントが消えるのがただただ悲しいですがね…
まぁソレは何処も一緒なので諦めるしかないですな

しっかし、2014年3月30日開設して今まで約5年
思えば遠くに来たもんだw
第一弾の総訪問数約40万に追いつけ追い越せで第二弾を開設したけど、今現在45万vs30万…
って第一弾がいつの間にかめっちゃ増えとるw
まぁ当時はスポーツ自転車のブームだったので訪問数が凄い事なってた記憶が…

振り返ると色々ありましたが、とりまアメーバの新しいブログにも訪問等々して頂けると幸いです
グダグダだった移行が開始されたみたいですね~
とりあえず、6月中の近々に移行しましょう!

移行先は悩みましたがアメーバにします
ヤフブロと似たような形式のライブドアも良かったのですが、まぁ新たに始めるので多少違う形式の方が良いかなと…

あと、ライブドアより無くなる確率は低そうw

シクロワイアードさんの記事で良い感じなホイールの妄想
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トーケンのC22AX DHuezz Zenith
同社でハイパフォーマンスモデルに付けられるゼニスを冠したモデルみたいですね
現在、少しずつ復権してきているブレーキ面も真っ黒なホイール
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ただ真っ黒ではなく、モデル名と1つのニップルがゴールド仕様
装備的にも、上位モデルに使用されているZ1ハブも使われているし、今のトレンドであるワイドリムで25Cタイヤのマッチングも狙ってる
もちろん、ハイトが22ミリでチューブレスレディに対応してることを考えると可也の汎用性が望めますな!
マッドテストでも対応出来るタフさも備え、コーティングによる長時間のブレーキングによる熱への耐性も中々に良いみたいです

価格的には、重量は約1415gの約8.7万円と、まぁ普通かな?
ただ、この価格帯では真っ黒リムは結構種類が限られているので良いかも
小生的には、対抗馬はウルサスのATHONかと妄想
ただこのメーカーの取扱はサイクルクリエーションや、最近ではミズタニが取扱されるので迷いますな(後者は上位モデルだけっぽい?)

小生のチネリのイメージは派手
そして何かしらの特徴があるって感じ
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新型のヴィゴレッリロードディスク
メタリックなブルーに銀銀したロゴ…
超好きな配色なんですけど!

フレームはコロンバスのThronと有名チューブを使用
BBもBSA68ミリのねじ切りなので音鳴りの確率を低くしてますな
フレーム価格は約13.5万円だけど、まぁ有りな値段かね
完成車はなんとスラムのAPEX・MIX
どういうミックスの仕方か解りませんが、チネリがスラムね~ちょっと驚きです
完成車価格は約32万円なので少し高い印象
ホイールがVISONのTEAM30ではなく、もう少しグレードの高いタイプなら有りかな~とか妄想しております

小生的には、コレをポチるのであればフレームセットかな?