ニアパンターニカラーのビアンキや、ジロカラーのビアンキを発売したり、最近のビアンキは勢いが少し違います
もうエアロ系はお腹いっぱいですが、見たり勧めたりするのはまだまだ大好き
そこで今回はコレを妄想していこうかとオモッチョリマ
ニューモデルである、ＯＬＴＲＥ ＸＲ．１というブツ
完成車販売のみみたいですが、アルテで約４０万・１０５で約３２万
まぁビアンキ価格としてはそんなもんじゃないですかね（汗
コッチが最新トップエンドのＸＲ４
各チューブがプロ仕様でぶっといですねぇ～
こんなもんに一般ぴーぽーが乗れば脚の売り切れがマッハですよ…
で見比べてみると、前者はシートチューブが可也細いので快適性は可也良さげかと妄想します
上位機種にはカウンターベール？が搭載されて太くても快適性が損なわれない感じで構成されていますが、ＸＲ１はカーボン自体で解決してるみたいっすね
ブレーキもダイレクトではなく汎用性も高いですし、電動・機械とフレームも兼用できるっぽいんで良いっすね
ステムやシートポストといった細かい所を見ていくと妄想が止まらないので省きますが、基本汎用性が高いＸＲ１ってな印象
でもシルエットは上位機種とほぼほぼ変わらないのが良い感じ
価格も、前年より可也抑えめになってますしその浮いたお金でディープにするのも良いかもネ
ただ、発表されていないだけかもしれませんが、ラインナップにフレームセット販売が無いのが痛い…
ビアンキっぽいっちゃぁビアンキっぽいですがね
まぁオルトレは好きですが、小生がポチるのであればインフィニートＣＶですけどね！！
だって、オルトレより乗ってる方が少ない気がするんですもん
勿論、組み上げも少しマニアックでレバーはカンパのエルゴレバーにしてイコールプーリで変速系はシマノにします
制動系もシマノのタッチが好みなのでシマノかな？？
駆動系は……何が良いんだろう