とうとうJALのHPに、JGCの表示が現れました!!


修行する前にCLUB-Aカードに切り替えてたので大丈夫とは思っていたけど、やっぱり確認するまではドキドキしますね。



FLY ONポイントが5万ポイント超えたのが6月頭。
ホームページにサファイアの点灯が6月中旬。
で、サファイアカードの到着とJGC申込が6月末。

約1ヶ月で、晴れてJGCです。カードはまだ届いていませんが、1週間以内に届くのかな。
昨年取得したANAのSFC、AMEXからもらったキャセイのゴールドと、3キャリア目です。
キャセイのゴールド維持のためにも、まだまだ修行はつづく、、、
先日、キャセイパシフィックでバンコクへ行ってきました。
アメックスのプラチナカードに付帯されているマルコポーロゴールドメンバー維持のため、20セクターの搭乗を目指して。。。
実は、今回のフライトは全く加算されず、その教訓のためにメモしておきます。

クラブセクターを獲得できるチケット種別
キャセイの修行は、JALやANAのように乗れば何らかのマイルが獲得できるわけじゃないんですね。
キャセイのホームページにカウントされるチケット種別の記載がありました。

エコノミークラスの場合、チケット種別がY、B、H、K、M、L、Vの時が加算対象です。
Yが一番高くて、Vが安いチケットみたい。

バンコク路線のチケット種別
香港経由バンコク行きをネットで検索して、最安チケットを選択するとこんな感じで表示されます。


予約クラスが「S」と表示されてます!そうなんです、最安チケットだと加算されないんです!!
このことに気づかず、前回のチケットも予約クラスSで手配してしまいました。
いろいろ調べてみたら、ネットで予約クラスを選択できないようで、電話でVのチケット頼むしかないみたい。まぁ、修行でもしない限りわざわざ高いクラスのチケット買う人はいないですね。

香港路線だと、、、
ちなみに、同じ日程の香港路線を検索してみました。


香港路線だと、最安チケットで予約クラス「L」が表示されるので、これだとカウントされるんですね。

ちなみに料金を確認!!
同じ日程で、日本ー香港間を同じ便で比較してみたんだけど、予約クラス以外にチケット価格をみてビックリ!!
香港往復のチケット代が46,600円(サーチャージ別)に対して、香港経由バンコク往復のチケット代は、な、なんと41,200円(サーチャージ別)!!
チケット種別の違いなのか、バンコクまで行っちゃった方が安くなっちゃいます。不思議!!


ということで、今回のバンコク往復はゼロカウント。。。
せっかく4セクター乗ったのに。。。
3月もキャンペーンチケットで乗ってカウントされてなかったので、ちょっと悲しいです。
8月にも東南アジアへ行くので、気持ちを入れ替えてキャセイ修行を始めます。
電話で予約クラス指定をしてみますので、その手配ができたらまた報告します。
今月頭に50,000フライオンポイントに到達していましたが、ようやくサファイアカードが届きました。
ANAだとすぐに届いたんですが、JALのHP見てみると月末発送って書いてあったのでちょっと遅いですね。


でもって、一緒に入っていたJGCの入会申込書!!
これが欲しくて修行してたので、もちろん速攻で記入して投函^^
審査で落ちないことを祈るのみ、、、