燃料を入れた。 10時間機走したら20ℓ補給することにしている。 100ℓ入るタンクは常にほぼ満タン状態だ。
燃料給油口はキャビンの中。 以前のオーナーが雨水を嫌って中での給油にしたもので、それを踏襲している。
次にエンジンオイルを交換。 フィルターも替えた。 2.5ℓ吸い出して、同量を入れた。
ついでにインペラも交換。 冷却海水ポンプをぶら下げたまま替える人もいるが、不器用な僕はいちいちポンプを外す。
インペラはまだ大丈夫そうだったけど、1年経ったので交換。
また取り付けて、軽やかなエンジン音を聞きながら、コーヒータイム。
水漏れ、オイル漏れなし！ メンテもまた楽しからずや！