7時、出港。 今日も暑くなりそうだ！ いつもより見晴らしが良いのはドジャーがないからだ。
台風シーズンなので、ドジャーは取り外してある。
今日の目的はスタンチューブの調整だ。 前回乗ったときにビルジが多いことが気になっていた。
2000回転くらい回すと予想した通りスタンチューブからの水落ちが結構激しい。
エンジンルームに潜って、スパナでボルトを締めてゆく。 見張りも必要なので、あまりゆっくりはできない。 しばらくして覗くと、まだ水の落ち方が速い。 関空西側に行くまで、結局3回増し締めをした。
スタンチューブを上から見たところ。 3回目でようやく元の状態（3秒に1滴）に近づいた。
関空西側ではあいにくの真上り。
関空南西端でようやくジブも開いた。 西の風2〜3mってところ。 セーリングしたのはほんの束の間。
スタンチューブもメカニカルシール方式だとメンテが楽になるが、結構今のグランドパッキン式が気に入っている。
11時、帰港。 片付けてると滝のような汗！
カンカン照りと元どおりのスタンチューブに乾杯！