インペラを交換した。 まず冷却海水ポンプを外す。 外さなくてもできるって言われそうだけど、不器用な僕はとにかく一旦外す。
古いインペラをラジオペンチで引っ張り出し、新しいインペラを押し込む。
冷却海水ポンプはエンジンの熱を冷やすために海水を取り込む部品で、インペラはそのポンプ内で水車のようにクルクル回って水を引き込む大事な役目を負っている。 ゴム製だけど、常に海水と接しているので劣化しやすい。
ついでにサーモスタットも交換した。 去年カバーを上下逆さまに付けて水を詰まらせた苦い失敗を思い出す。
エンジンを回して、排水の出と取付部の水漏れをチェックして、本日のメンテは終了。 やれやれとキャビン内で横になった途端、30分ほど昼寝してしまった。
メンテ日和に乾杯！