ヨットで前夜祭して、今朝4時40分に出港。 目指すは淡路沖! 太刀魚狙いだ!
前夜の風はケロッと収まっていた。 スタンからの排水も順調、すべて問題なし。 そして出港してすぐに太刀魚が引っかかった!
しばらくしたらサゴシも!
これはひょっとすると大漁になるのでは?と思ってたら、悪夢は突然やってきた。 それまで白かった排気が黒くなりだした! 嫌な予感がしてエンジンルームを覗くと、何とエンジンから煙が出ていた!
すぐに回転を落としエンジンを切る。 セールを上げて港へ向かう。
操船は同行の釣り師匠にお任せして、僕は冷却海水ポンプを外しインペラを点検。 インペラに破損はなかった。 アチコチ点検したけど、悪いところが見つけられない。
漁港の手前でエンジンをかけ微速で着岸した。 インペラまで繋がっているホースを外し、口から息を吹き込むとボコボコと大きな音が出る。 船底の吸い込み口に大きな障害はなさそうだ。 ついでに冷却排水ポンプをアッセンブリーで予備と交換した。 するとこれまでの水の出方と比べ物にならないくらい勢い良く水が出た。
やった! なおった!と喜んで再度出港するも、しばらく高回転で走ると、やはり水の出が悪くなる。 また帰港して点検を繰り返す。
えっ? 釣った魚はどうしたか?って。 サゴシは、釣りに来てくれたのにエンジンの点検に快く付き合ってくれたゲストに持って帰ってもらった。
太刀魚は船上で、釣り師匠が見事な包丁さばきで造りにして更にバーナーで炙ってくれた。
太刀魚の炙りはコクがあってメチャ美味かった! 3人でアッと言う間に完食。
エンジン不調の原因は完全には突き止められていないが、アチコチ点検して残る原因はかなり限られてきた。 もう一息だ。 頑張ろう!






