今日は作業の最終日。 朝９時にはY君もM君も揃っていた。 ３人で船底塗料をローラーで塗り始める。
ローラーで塗ると有る程度は塗料片が飛ぶ。 これがプラスティックのメガネレンズに付着すると始末が悪いのでゴーグルは必需品だ。
今日で終わりと思うと気持ちが浮き立ってペースも弾む。 アッと言う間に一回目が完了。 文句無しの快晴のため、塗料の乾きが早い。 昼過ぎには２回目も塗り終わった。
今回は黒色にした。 黒色は泉佐野周辺の海域では最もカキが付着しにくい色と聞いたので。
なかなか精悍なイメージだよね。 お世話になったLEAFさんが家族連れで見に来てくれた。
風邪ひきの２日間をはさみ述べ１週間の過酷な労働がようやく終わった！ LEAFさんのおかげで課題だったキール周りの補強ができたのが何より嬉しい。 そしてクレーター状になっていた古い塗料を剥離できたのも大成果だ。
１５時には掃除も終わり、マリーナへの支払いも終了。 皆、車で来てるため打ち上げはできず、解散した。 明日朝、Y君と母港へ回航する。
帰宅して一人で乾杯！
ローラーで塗ると有る程度は塗料片が飛ぶ。 これがプラスティックのメガネレンズに付着すると始末が悪いのでゴーグルは必需品だ。
今日で終わりと思うと気持ちが浮き立ってペースも弾む。 アッと言う間に一回目が完了。 文句無しの快晴のため、塗料の乾きが早い。 昼過ぎには２回目も塗り終わった。
今回は黒色にした。 黒色は泉佐野周辺の海域では最もカキが付着しにくい色と聞いたので。
なかなか精悍なイメージだよね。 お世話になったLEAFさんが家族連れで見に来てくれた。
風邪ひきの２日間をはさみ述べ１週間の過酷な労働がようやく終わった！ LEAFさんのおかげで課題だったキール周りの補強ができたのが何より嬉しい。 そしてクレーター状になっていた古い塗料を剥離できたのも大成果だ。
１５時には掃除も終わり、マリーナへの支払いも終了。 皆、車で来てるため打ち上げはできず、解散した。 明日朝、Y君と母港へ回航する。
帰宅して一人で乾杯！
