昨日は送別会で遅くなりバタンキューで眠ってしまった。 今朝は珍しく7時起き。
朝メシ後、Aヨットへ。 パーツカタログで部品番号を調べエンジンの部品(ワッシャーやパッキン類)を発注した。
次に漁港近くのM塗料へ。 来月の上架時にハル(船体)の帯を今の黒から茶色に変えようと塗料選び。 サンプルの中からやっと選んでこれまた発注。

漁港に着いたのが昼前、ヨットに乗ろうと舫を引いたら何と釣り針がロープに突き刺さっていた。
ヘタしたら手を怪我するとこだった。 釣りをするな!とは言えないけれど、せめてヨットの近くでは釣り糸を垂らさないでほしい。 プライヤーで引っこ抜く。 2本刺さっていた。

エンジンを回してコーヒータイム。 あちこちボルトの頭が出ているのが気になった。 裸足で歩いたりうっかり手をぶつけると怪我をするかも知れない。 折しもヨットに来た業者のIさんに頼んでロフトで万力を借りることにした。 グラインダーでボルトの端をカットするためだ。

グラインダーで切ったあとヤスリで修正してナットを外し袋ナットを入れる。 こう書くと簡単なようだけど、ドンクサイ僕のこと何度も何度もやり直して時間がかかることおびただしい。 横でIさんはじっと見てるだけで何も言わない。 口出ししたらもっと早く終わるけど、僕のためにはならないと思ってるのだろう。 ありがたいことだ。
Iさんのロフト。 結構広い。

船に戻って、外したボルトを数カ所取り付け終わったらあたりは暗くなっていた。 昼間暑いくらいだったのに日が沈むとさすがに寒い。
明日の大阪は最高気温が20°らしい。 昼間はポカポカ陽気になりそうだ。

朝メシ後、Aヨットへ。 パーツカタログで部品番号を調べエンジンの部品(ワッシャーやパッキン類)を発注した。
次に漁港近くのM塗料へ。 来月の上架時にハル(船体)の帯を今の黒から茶色に変えようと塗料選び。 サンプルの中からやっと選んでこれまた発注。

漁港に着いたのが昼前、ヨットに乗ろうと舫を引いたら何と釣り針がロープに突き刺さっていた。
ヘタしたら手を怪我するとこだった。 釣りをするな!とは言えないけれど、せめてヨットの近くでは釣り糸を垂らさないでほしい。 プライヤーで引っこ抜く。 2本刺さっていた。

エンジンを回してコーヒータイム。 あちこちボルトの頭が出ているのが気になった。 裸足で歩いたりうっかり手をぶつけると怪我をするかも知れない。 折しもヨットに来た業者のIさんに頼んでロフトで万力を借りることにした。 グラインダーでボルトの端をカットするためだ。

グラインダーで切ったあとヤスリで修正してナットを外し袋ナットを入れる。 こう書くと簡単なようだけど、ドンクサイ僕のこと何度も何度もやり直して時間がかかることおびただしい。 横でIさんはじっと見てるだけで何も言わない。 口出ししたらもっと早く終わるけど、僕のためにはならないと思ってるのだろう。 ありがたいことだ。
Iさんのロフト。 結構広い。

船に戻って、外したボルトを数カ所取り付け終わったらあたりは暗くなっていた。 昼間暑いくらいだったのに日が沈むとさすがに寒い。
明日の大阪は最高気温が20°らしい。 昼間はポカポカ陽気になりそうだ。
