今日も昼前からヨットのメンテ。 漁港に着くと猛烈な風。 沖には白波が一杯だ。
西南西の風でヨットを岸壁に近づけるのが一苦労だった。 

まずは昨日IZUMIさんが緩めてくれたジンクのキャップを外し中のジンクを交換する。 これが問題のキャップ。 
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難攻不落だったキャップもこれこの通り。 IZUMIさんのお陰だ。
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右が新しいジンク、左が古いジンク(半分くらいの大きさになっている)
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新しいジンクをキャップの裏にねじ込みキャップを元の穴にねじ込む。 取り付ける際はレンチで軽く締めるだけにした。 エンジン回すも水漏れなし。 やれやれようやく取り替え完了だ!


次にキャビンに入って天井からの水漏れをチェック。 ボルト周辺はまったく濡れていない! いつも雫が伝っていた右舷側天井もまったく湿り気がなかった! 昨夜の雨がまったく入ってなかった! やったぜ!と胸を撫で下ろす。


次にエンジンオイルを交換した。 まず古いオイルを抜き取る。 使うのは一昨日tokimoさんから借りたオイルエクスチェンジャー。 コンンパクトでしかも楽に抜き取れる優れものだ。
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2.5ℓほど抜いて、オイルフィルターも取り替える。 古いオイルフィルターを外すとき汚れたオイルがしたたるので、下にペットシートを敷く。 今は亡きキャンディが残していったペットシートが役に立っている。

新しいオイルを2.5ℓ入れる。 これで完了。



ついでにもう一作業。 Vベルトの張りが少し緩いと感じたのでボルトを緩めバールでテンションをかけて少しキツメにした。 文章で書くといとも簡単にやってるようだけど、ドンクサイ僕のこと、何度も失敗しながら時間かけてようやく指で押して1センチ弱くらいの張りになった。


いつのまにか隣が騒がしいと思ったら、アウラさんが新しいメーンセールカバーを業者のIさんと一緒に取り付けていた。 新しいカバーは何と色がアイボリーがかった白! 紺やブルーはよくある色だがなかなか洒落ている。 この色はオイスター(牡蠣)というらしい。 船体の茶色いライン、チークの多いデッキによくマッチしている。

そしてよく見るとカバーにベージュでMarinoと書いてある。 メーカー名にしては大きい。
聞くと船の名前をアウラからMarinoに変更したとのこと。 Marinoはスペイン語で「船乗り」のこと。 聞くと娘さんの名前でもあるらしい。


相変わらずの強風(いつのまにか北西に変わって、寒さが増していた)の中、Marinoさんに別れを告げて「りんくうの湯」へ行った。 散髪して風呂に入り手に付いたオイルを洗い流す。 サウナに入って冷えた体を温めた。

メンテは楽しい。 ほんの少しづつだけど船を維持する知識が増えていくのが何とも言えない。









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