朝、田尻で台風対策の一斉解除があった。 参加して船と岸壁を結んだロープの解除を手伝う。
30分ほどで終了。
それから漁港へ。 右舷側の船内で少し水漏れがありデッキ上の金属部分にシールを塗る。
マスキングして。

こんな感じ。

船内の板を外したりIZUMIさんに教えてもらったりしながら漏れ箇所を調べるが特定できず。 シール作業しながら少しづつ調べてゆくしかない。
アウラさん、ツガルさんと世間話をしていたらO鉄工さんがドジャーのパイプを取り付けに来てくれた。
誠実な仕事ぶりが評判のO鉄工さん。

Oさんは仕事が速い。 30分ほどで完成!

コクピットからマストへの移動時、こうやって握ると安心だ。

メンテナンスも楽しみの一つ。 自分でできるところは極力自分でやる。 綺麗になって機能も良くなるとますます愛着が沸くってもんだ。
今日は風がまだ強く揺れてる船の上にほぼ一日居たせいか今でも少し床が揺れている。 ビールのせいにしておこう。

30分ほどで終了。
それから漁港へ。 右舷側の船内で少し水漏れがありデッキ上の金属部分にシールを塗る。
マスキングして。

こんな感じ。

船内の板を外したりIZUMIさんに教えてもらったりしながら漏れ箇所を調べるが特定できず。 シール作業しながら少しづつ調べてゆくしかない。
アウラさん、ツガルさんと世間話をしていたらO鉄工さんがドジャーのパイプを取り付けに来てくれた。
誠実な仕事ぶりが評判のO鉄工さん。

Oさんは仕事が速い。 30分ほどで完成!

コクピットからマストへの移動時、こうやって握ると安心だ。

メンテナンスも楽しみの一つ。 自分でできるところは極力自分でやる。 綺麗になって機能も良くなるとますます愛着が沸くってもんだ。
今日は風がまだ強く揺れてる船の上にほぼ一日居たせいか今でも少し床が揺れている。 ビールのせいにしておこう。
