６月２１日（金曜）
今日はSALAKUを降りて大阪へ帰る日だ。 今日も朝から雨が降ったり止んだり。
SALAKUにお別れを言って海の駅のすぐ横にあるバス停へ行く。
「元気でな！ SALAKU！ また会おうぜ！」
７時３５分 Kさんの見送りを受け広島行きのバスに乗る。 バスの乗客は通学の高校生が多い。
大崎下島から橋をいくつも乗り越えて１時間４０分、呉駅前で降りた。
駅前のコインロッカーで荷物を預け、歩いてすぐの「大和ミュージアム」に行った。 ここは世界一の戦艦であった「大和」の模型（縮尺１／１０）が展示されている。
圧倒的な迫力の戦艦「大和」。
スクリューは３枚羽で４基。
ミュージアムは戦前、東洋一の軍港であった呉の様子や戦後も数多くの巨大タンカーを作ってきた町の歴史を数多くの写真や資料でわかりやすく展示している。
「大和ミュージアム」にはその名前から連想される日の丸や軍艦マーチの雰囲気は一切ない。 感じるのは科学技術の素晴らしさと先人達の努力、そして将来への希望だ。 日本は科学技術立国を目指している。 ミュージアムはここを訪れる我々に「もっともっと頑張らなくっちゃ！」と元気を与えてくれる。
すぐ隣にある「てつのくじら館」にも行った。 ここはつい少し前まで現役だった潜水艦を展示している。
潜水艦内部の操縦席。
この後、呉線で広島駅へ向かう。 この電車が大雨の影響で大幅に遅れた。 けど何とか昼過ぎには広島駅に到着。
１３時４０分台ののぞみに乗った。 久しぶりの一人昼メシは広島駅で買った「あなご寿司」と缶ビール。
SALAKUに残ったKさんは今日は出港せず大崎下島にいるとのこと。 そして明日から関門海峡、玄界灘を経由して母港の長崎へ帰る予定だ。
安航を祈るしかない！
今日はSALAKUを降りて大阪へ帰る日だ。 今日も朝から雨が降ったり止んだり。
SALAKUにお別れを言って海の駅のすぐ横にあるバス停へ行く。
「元気でな！ SALAKU！ また会おうぜ！」
７時３５分 Kさんの見送りを受け広島行きのバスに乗る。 バスの乗客は通学の高校生が多い。
大崎下島から橋をいくつも乗り越えて１時間４０分、呉駅前で降りた。
駅前のコインロッカーで荷物を預け、歩いてすぐの「大和ミュージアム」に行った。 ここは世界一の戦艦であった「大和」の模型（縮尺１／１０）が展示されている。
圧倒的な迫力の戦艦「大和」。
スクリューは３枚羽で４基。
ミュージアムは戦前、東洋一の軍港であった呉の様子や戦後も数多くの巨大タンカーを作ってきた町の歴史を数多くの写真や資料でわかりやすく展示している。
「大和ミュージアム」にはその名前から連想される日の丸や軍艦マーチの雰囲気は一切ない。 感じるのは科学技術の素晴らしさと先人達の努力、そして将来への希望だ。 日本は科学技術立国を目指している。 ミュージアムはここを訪れる我々に「もっともっと頑張らなくっちゃ！」と元気を与えてくれる。
すぐ隣にある「てつのくじら館」にも行った。 ここはつい少し前まで現役だった潜水艦を展示している。
潜水艦内部の操縦席。
この後、呉線で広島駅へ向かう。 この電車が大雨の影響で大幅に遅れた。 けど何とか昼過ぎには広島駅に到着。
１３時４０分台ののぞみに乗った。 久しぶりの一人昼メシは広島駅で買った「あなご寿司」と缶ビール。
SALAKUに残ったKさんは今日は出港せず大崎下島にいるとのこと。 そして明日から関門海峡、玄界灘を経由して母港の長崎へ帰る予定だ。
安航を祈るしかない！