昨日アップした写真ですが、
パーツ組み方、間違えていました＾＾；
というか、一つ付け忘れておりました。
黒い2本の棒が出ているパーツです。
今日取り付けました・・・・・＾＾；
明日画像アップします＾＾
それはそうと、スティーズと、T3のSVシリーズの
予約が開始したみたいです。
ほ、欲しいが・・・
た、高い・・・・(-_-)
続きです・・・・
クラッチ動作確認の為、試しにくみ上げてみました。
まだグリスは塗ってませんが・・・・
クラッチON OFFは・・・・・・・
「軽い！」です。
でも、少し重いかなと思ったので、下のほうのバネを
少し手で曲げました。
こちらはバネ自体の強さはそこまでないので、
手で調節可能です。
結果は・・・
「さらに軽くなった！」(笑)
軽すぎるかな？？？？＾＾；
今回わかったことは、
クラッチの軽重調節の大まかな調節は上のバネ。
微調整は下のバネかなぁ、
ということでした。
ソフトクラッチですが、バネを曲げてみました。
曲げる前がこちら↓
で、ペンチを使うのが嫌だったので、手で曲げてみた後がこちら↓
少し曲がりましたが・・・・
手の力ではこれが限界でした＾＾；
手が痛かった・・・(笑)
結局ペンチを使って調節することに、曲げた結果↓
ごめんなさい、全然、画像ではわかりませんね(笑)
では、確実にわかる画像を・・・
画像の部品は、一切力をいれずに取り付けました。
バネを曲げる前では、この白いパーツは簡単には入りません。
矢印部があたって入りません。
バネを縮めて白いパーツを入れ込む必要があります。
で、バネをソフトクラッチ加工すると、すっぽりと簡単に白パーツとバネが
取り付けできます。
ソフトクラッチ化というのが、初めてなので、
今回は試しにこのぐらいのバネの曲げ方で
組み立てようと思います。
この状態で、クラッチつけて試した所、
「軽い！」
本当はバネはもう一個あるので、
もう少しクラッチは硬くなると思うのですが軽い。
アブ・エリートをお持ちの方は絶対した方が良いです(-_-)