自分は自転車通勤をしています
行きは、走りやすく信号に引っかかりにくい、最短に近いルートを走ります。
帰りは、メインのルートはだいたい同じですが、あっちいったり、こっちいったり。
それと、仕事が終わるのが24時とか、それ以降になることもあるのですが、
その場合は、少し遠回りして周辺の大きな駅へ向かい、近辺をざっと走って、さらに
周辺の住宅地をめぐって帰ったりします。
駅周辺は店舗の入れ替わりも多いですし、新しい建物ができたり、周辺環境に変化があったり
するので、人通りが少なくなる夜中にゆっくり自転車で走ることが多いです。
自分の店は、その駅を利用する人も結構使われると思いますし、近隣の競合調査の意味合いも
一応あります。
大きな駅ではありますが、マンションやオフィスビルが立ち並ぶあたりは、夜は不気味な雰囲気
を醸し出しますし、近くの住宅地も当たり前ですが、物静かです。
コロナが騒がれた頃なんて、駅近の飲食店や飲み屋街も早々に閉店し、人通りも少なく
ちょっと怖いくらいな雰囲気がありました。
いまでも、駅から少し離れた住宅街を走ると、薄暗い通りがあったり、線路わきの細い道路などは
防犯上、逃げ道がない少し危険な感じもあります。
早朝や夕方など、犬の散歩をする方は、ある意味地域の防犯に一役買っているという言われ方も
しますが、自分は、防犯パトロールのような気持ちであえて夜中に近隣の住宅地を走っています。
事件や事故に遭遇したことは幸いありませんが、これからも防犯パトロールを継続していきます。
それにしても、そういった道を走っていて、コンビニの明かりをみつけるとやはりホッとしますし
とても貴重な存在でもあるなと改めて思います。