函館本線 貨物走行区間 三セク鉄道なら年間赤字20億？

JR函館本線の函館〜小樽間は2030年末の北海道新幹線の札幌延伸に伴いＪＲから経営が切り離され、第三セクターによる運行となります。

2021年4月26日にはその内貨物列車も走る函館〜長万部間の路線について、沿線自治体の町長らが参加する会議が開かれました。

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