国際ルール
アジア選手権ロードと個人タイムトライアルに出場する内野選手の自転車を組み上げた
約7時間作業
何度か諦めかけました
スゴイ良い勉強になった
UCIルールと睨めっこ・・・・・UCIとは国際的なルールを決めている機関になり、日本の選手権や実業団レースもそのルールになります。
特にタイムトライアル機材に関してのルールが非常に厳しく、自転車メーカーとの追い掛けっこ状態で毎年ルールが追加。
と言う訳で内野選手の自転車機材も製品と違う点がいくつかあります。
気づいた方はマニアです⁉
ジャイアントの新型TTバイク‼
重量は写真の状態で7.9
これ以上の機材がこの世の中にあるのだろうか⁉
ジュニア選手に過保護だと言われようが選手は成績あげてナンボ‼
その環境を作るのは私。
自転車レースは車のF1と同じ程度の機材スポーツである。
チームの機材は妥協ない‼
ジャイアント:スラム:ジップ:スワンズ:ジロ:タイムペダル:ガエルネシューズ
まだまだスポンサーして頂いている以上の恩返しはまだ出来ていないと思う。
本当にこの不景気な状況下でサポートして頂いて感謝しきれないです‼
近い将来絶対に恩返しします‼
そして湘南ベルマーレチームをサポートしたいと言って頂けるチーム作りをしていきます。
一歩一歩進めて行きますので応援宜しくお願いします‼
iPhoneからの投稿
約7時間作業
何度か諦めかけました
スゴイ良い勉強になった

UCIルールと睨めっこ・・・・・UCIとは国際的なルールを決めている機関になり、日本の選手権や実業団レースもそのルールになります。
特にタイムトライアル機材に関してのルールが非常に厳しく、自転車メーカーとの追い掛けっこ状態で毎年ルールが追加。
と言う訳で内野選手の自転車機材も製品と違う点がいくつかあります。
気づいた方はマニアです⁉
ジャイアントの新型TTバイク‼
重量は写真の状態で7.9
これ以上の機材がこの世の中にあるのだろうか⁉
ジュニア選手に過保護だと言われようが選手は成績あげてナンボ‼
その環境を作るのは私。
自転車レースは車のF1と同じ程度の機材スポーツである。
チームの機材は妥協ない‼
ジャイアント:スラム:ジップ:スワンズ:ジロ:タイムペダル:ガエルネシューズ
まだまだスポンサーして頂いている以上の恩返しはまだ出来ていないと思う。
本当にこの不景気な状況下でサポートして頂いて感謝しきれないです‼
近い将来絶対に恩返しします‼
そして湘南ベルマーレチームをサポートしたいと言って頂けるチーム作りをしていきます。
一歩一歩進めて行きますので応援宜しくお願いします‼
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