私がモテないのはどう考えてもWR250Xが悪い -10ページ目

私がモテないのはどう考えてもWR250Xが悪い

WR250Xを初バイクに選ぶとこうなる
Twitter ID:kame_wr250x

ハイシート海外仕様シート)を導入したんですよね


海外仕様シートのWR250X




ノーマルシートのWR250X
WR250X




ちょっとでもシートがフラットになればカッコいいですよねぇ








かっこええやん…(WR250Xではないけど)






ということで!





WR250Xちゃんも






もうちょっとフラットにしたい!!








そもそも海外仕様シートは欧州ではただのノーマルシートなんや!





さて




使ってなかった国内ノーマルシートさん



(お前はヤフオクに出すと約束したな、あれは嘘だ)




そして


うれタン(ホームセンターで売ってます)

(何がはじまるんです…?)






ノーマルシートをアンコ盛りだー!!!!






ディバイディングドライバーで…!



皮をむきます



ブログタイトルは盗む!シートは引っぺがす!ゆうきちゃんのタッカーはさらう!オリジナルデカールを作るなんて突然メチャクチャは言い出す!かと思ったら海外や日本のモタード集団が云々とか言い出す!挙句はWR250Xじゃない画像を上げる!あんた人間なの!?お次はハイシートときたわ!みんながコメントでオリジナルデカールはまだかと打とうとしたんで助けたわ!そしたらあたしまで追われる身よ!一体なにがあったのか教えて頂戴!



ウレタンフォームをハサミやカッターや素手でちぎりながら整えて…







盛ります!






さらに低反発ウレタンシートを上から…!


(コレ被せないとボコボコになります)










G17ボンドで




ウレタンとシートを接着しつつ




ゆうきちゃんの弟様から格安で譲り受けた…
プログリップのシート!



(一番気に入っているのは……値段だーーッ!)



ゆうきちゃんからお借りしたタッカーで…





ガチガチ引っ張りながら止めていきます
























結構モリモリ変態に…(しわしわなのは途中だから…)







シワを引っ張りながら…













完成!!










デデドン!!





う~ん!結構フラットォ~!



フカフカ感が増したし



ケツがオワタツーにはならなさそう!



ノーマルシートの人も盛っちゃえば格安でハイシートに出来ますねぇ



是非やっちゃいましょう!




暇つぶしにもなったし、どなたかの参考になれば幸いです
in ライダーパーク生駒!!



(俺の名前を言ってみろ…)






どや!!!









…さて、今回の相棒はRM125!!(レンタル)










#415ゆうきちゃん…速いし…フォームが美しい!


私のへっぴり腰STYLE!!それも美しい!





4NOさんにわかりやすくコツを教えて頂きながら…!






怪我だけはしないように…!







はい、ブッチギリの#415ゆうきちゃんでしたwwww






いや~…





モトクロス…た、楽しい…!!








あ、私のベストショットが…!





丸一日遊んでも走行料3000円(60cc以上)なんですよねぇ~

(バイクレンタルすると1万円前後かかっちゃうけど)



詳しくはこちら!


http://www.tmmr-mx.com/park/



装備も全部レンタルできるので、気楽に手ぶらで一緒に走りましょ~!


見学だけでも楽しいですよ~!










つづいて…







移動して…











ん?ここは?!




in 木津川!!





(俺の名前を言ってよ…)



お知り合いのバギーを借りて遊んでみました






正体不明バギー



改造しまくりんぐ



カブのエンジンらしいです











こちらはATC250R



1980年代に発売されたらしいですね



ヴィンテージバギーだね



知り合いの人、ATC250Rを全て込み込み15万円前後で売りたいらしいです


(安いのか…?価値がわからぬ…)










バギーはハンドル操作では全然曲がらないので





体重移動で曲がる癖がついて良い練習になりました











親子みたいだねぇ…






う~ん!


バギーちゃん可愛い!!!





あ…泣けてきた…












あ!!







そろそろデカール作成しなくちゃ…







よし!!






次回!







オリジナルデカール完成!!?








データはだんだん完成してきましたが…どうなるやら…



サービスサービスぅ
今後のメンテナンスを考えて…



AP MXスタンド
AP MXスタンド
(後ろの子供たちに、このオッサン何パシャパシャ写真撮ってんだって感じ見られてたのは内緒)




買いました!



WR250Xにピッタリ



油圧式だから降ろすときもゆっくりで安心です。



載せるだけでなんとなく本格的!!


そして何より


なんかカッコいい!!!



今後活躍しそうです(画像的な意味で)





折角メンテスタンド届いたので







ハイスロ化しました



ZETAジータ/アルミニウム スロットルチューブ


ZETA ハイスロ




純正と比べると穴の幅が違うのね~







ここのネジ取るだけの最高に簡単なカスタムです






くぱぁ…






外したらアルミスロットルに変えるだけ…超簡単…



グリスがほとんどなくなってたので、グリスアップ!



そしてワイヤーへ注油!






これでハイスロ完成!!




ハイスロでどれだけ変わったのかと言いますと…




全開時のストロークをわかりやすく画像で!!





before




after








加工したら画像荒くなったやん!



そっちの方が気になるわい!!!



あ、でもなんかハイスロってる感じですね

































実際乗ると大して違いがわかりませんでした





あ、スロットルは軽くなってる気がします!!




さて、気を取り直して…





(汚!)


エアフィルターも交換しちゃいます





この金網が空気を取り入れるときに邪魔らしいですね




金網がないエアフィルターに交換だ!!パワーアップだ!



No-toilノートイル/スーパーフロー・フィルター







このエアフィルター7800円くらいします




高い




(オイルが最初から塗布されてます。楽ちん)




何やら燃えにくい素材のフィルターだから金網も要らないとか…?




そしてこのフィルター!!



7馬力アップらしいです!!







交換して試走へ!!!ヒャホー!





































実際乗ると大して違いがわかりませんでした





あ、でも伸びがよくなった気がします!





ぎぎぎ…

エアクリBOXの上蓋を外すと良いと言う助言が聞こえてきたので実行です。





ここを全部取っちゃおうって言う話です




このネジで止まってたのが転倒センサーです


これは残すので引きちぎらないように外して…






マイナスドライバーとハンマーで…いや!


ディバイディングドライバーゴルディオンハンマーで謎のポッチをこじる!!



ウオオオオ!光になれぇええええ!!





ポコォ…





こいつは容赦なく引き抜きます






↑いらない子。コイツが死んでも代わりはいらない。






ホースに穴が空いたままなので




ネジで塞ぎましょう!(もっと奥まで入れてね)





センサーは屋外用の強力両面テープでガチガチに!








凄い開放感!




これで空気をかなーり取り入れられる!!!






さーて!どれくらいパワーアップしてるか…!!!?







こいつぁ凄そうだ…







































こいつはすげぇー!!!期待以上のパワーがブンブンするぜぇー!!





本当に上蓋撤去パワーは素晴らしいです。



7馬力は嘘でしたが…1.5馬力くらい上がってる気がする!!




おまけに







7dBくらい上がってる気もします!!!











うるせぇ!!!

















No-toilノートイル/スーパーフロー・フィルターキット

No-toilノートイル/スーパーフロー・フィルターキット WR250R/X



ZETAジータ/アルミニウム スロットルチューブ

ZETAジータ/アルミニウム スロットルチューブ WR250X/R