本当になんの変鉄もない自転車です(笑)
で、なぜ買おうと思ったのかと言うと、やはり耐久性と整備いらずの所、使いかっての良さですよ。
ウチにはロードバイク、家族共用のミニベロ(小径車)があるのですがどちらも優れていて良い自転車。
ロードバイクは普段電車で移動する10kmくらいの距離を軽々こなせるし、ミニベロはこぎだしが凄く軽く、小回りが効き、狭い路地とかで活躍してます。でもどちらとも歩道の段差に気を使い、思い荷物を積めません。
私の筋トレは公園がメインで、懸垂、ディップスなど自分の体重だけだと物足りなくなってきました。
最近はウエイトベスト10kgを着てバーベルプレート10kgを手で持ちながら片手運転でミニベロで公園まで行くという、めんどくさいことをしてたんです。
で、これでも物足りなくなってきたんですよ。
「近いうち30kgになるな…」
最近こう思うようになり、30kgだとさすがに公園まで持っていくのも危ない。
そこでママチャリ！
買っちゃいました。積める重量をお店の人に聞いたところ、前のカゴで10kg、後ろで27kgだそうです！！
ウエイトベストをあわせると47kgまで運べますね！！自分の目標は一応ディップス&懸垂を40kg加重で出来ることが課題なので、これでイケます。
こんなことジムでやれば良いじゃん！
って思うかもしれませんが、近くのジムにディップス出来る場所が無いんですよ。あと公園での筋トレも意外と楽しい。
ママチャリって色んな自転車のなかで傑作だと思います。ロードバイク、マウンテンバイク、ランドナーなど分野ごとに発展した自転車もいいですが、ママチャリのこの値段と性能は素晴らしいと思います。
で、色々ネットで調べてみると、このママチャリの頑丈さに目をつけた一部の旅好きの人たちはママチャリでツーリングに出掛けてるみたいです。
俺もやってみようかな
こう思ってきました。ロードバイクに走行性能はかなり劣りますが、使いかっての良さ、頑丈さは比べ物になりません。自分、ロードバイクについてはまだまだ詳しくないので思わぬトラブルが起こると対処出来ないんですよ。パンク修理もぎこちないくらい。
かなり前の記事に書きましたが、奥多摩へのロードバイク旅。じつは帰りで凄く悲惨な出来事が起きたんです。途中で変速機をぶっ壊してしまい、最寄りの自転車屋までかなりの距離を歩き続けました。たまたまスポーツ自転車屋だったのでスムーズに修理してくれましたが、この自転車屋がお爺さんがやってるような所だとパーツを取り扱ってない場合も十分にありえます。
恐ろしい事だと思いませんか？その点ママチャリはどの自転車屋でも修理が出来ます。てか、まず壊れる確率もかなり低いです。
しかし、ロードバイクのように分解して電車で帰るというような事は出来ません。これが不便ですね。
でも、受験が終わったらいつかママチャリで旅に行ってみたいです。東京～九州まで何泊かして旅したいです。