新しい自転車に乗り始めてすでに1ヶ月が過ぎました。
前に使っていた自転車との比較を中心に書くことにします。この自転車を買う経緯については、こちらから↓
http://ameblo.jp/combataircraft/entry-11699977580.html
車重そのものは、あまり差が無いように感じました。
もっとも、前の自転車で何もつけていない状態で持ち上げたのは、
数回に過ぎませんでしたが･･･。
購入したのは29erと呼ばれる『29インチタイヤのマウンテンバイク』です。
街乗りが中心ということで、ショップの好意で無料でタイヤを29×2.0から
700×35Cに、チューブもマウンテンバイクに多い米式バルブから
ロードバイクなどで使われている仏式バルブに替えてもらいました。
(我が家にある空気入れは、安価なので米式には対応していなかったのです。
バルブの直径が変わるので、ホイールごと替えた可能性も･･･。)
米・仏・英（普通の自転車で使われている）の
3種類のバルブの違いは下の写真で･･･。
以前はタイヤが700×32Cだったものが700×35Cと太くなっただけ
加速が遅くなったことは否定できません。
さらに、マウンテンバイクのため、ギヤの組み合わせが低速よりになっており、
最高速も遅くなっていると思います。
（スピードメーターをつけていないので実測はしていません。）
歩道に上がったり、路肩に多いグレーチングや舗装の継ぎ目など
段差を超える時のショックは明らかに小さくなりました。
タイヤが太くなって、タイヤの空気量が増えたことも影響していると思います。
サスペンションの効きは、舗装路を走っている時には実感できません。
試験的に一度、ハンドルに体重をかけた時に少しだけ
前フォークが沈んだことがわかって『ほっ』としたくらいです。
26インチのフルサスの『なんちゃってMTB』は、
サスがやわらかすぎて『ふわふわ感』が嫌いでしたが･･･。
今回のモデルはフロントが油圧サスですが、サスの上下でオイルが行き渡るので、
サスを固定しない方が持ちがいいというのがショップのオーナーの話。
サスは消耗品なので、
交換の時にはリジット(固定)のものに替えようということになっています。
最も不便なのは、フレームが太いので抱え上げる時に
『力を入れにくい』ことでしょうか？
窪川さ～ん、こんなものでいかがですか？