ハブボルト交換-その２

ハブボルト交換の続き。

３．ブレーキローター外し（続き）

ローターが外れないので、半ば諦めかけていたんだけど

ローターの裏側の方からも５５６を吹きかけて、

撃つべし！

：

３００回くらい叩いただろうか…

あまり５５６が浸透していなかったみたいね！

やっと本来の目的のハブボルトの交換作業である。

ハンマーでハブボルトの頭を叩くと意外とあっさり抜ける…

はず…？

もちろん、ABSセンサーを止めている六角ボルト（確か5mm）を全て外して

もうここまできたら、あとは今までやってきたことの逆の手順である。

ハブボルトを固定するハブには、上記のようなたて溝が切ってあって

ハブボルトにも当然同様のたて溝が切ってあるので、まずは溝に合うように嵌めてから

徐々に裏側からハンマーで叩き込んでいく。

曲がっているようであれば、ハブボルトの叩く場所を調整しながら叩き込んでいこう。

そうしないと、ローターやホイールが入らなくなるからね！

この辺りまで入ってしまえば、あとはホイールを締めていくうちに、

徐々に入っていくようなので、とりあえずここまでとして、戻す作業に移る。

今までの逆の作業

・ブレーキローター取り付け
・キャリパー取り付け
・タイヤ取り付け
・ナット取り付け

を行って

一番下の白っぽいハブボルトが交換したモノ。

新しいっていいね～！

3mm位入ってないけど、徐々に入っていくでしょ！

こまめにチェックして、変わらないようであれば