かなり久々のＤＩＹ第３弾の紹介。
う～ん、なんだっけ…
あ、そうそうフロントグリルまで紹介したはずなので、フロントバンパーだ。
あ、そうそうフロントグリルまで紹介したはずなので、フロントバンパーだ。
もちろん過去の取付パーツの話ナリ。
【取付パーツ】
インプレッサＧＦ８－Ｃ型（平成７年式）の純正フロントバンパー。
インプレッサＧＦ８－Ｃ型（平成７年式）の純正フロントバンパー。
【購入】
もちろんヤフオクでＧｅｔ。
８，３５０円＋送料２，６００円也！
フロントリップが付いていた為、ちょっと競り合ってこの値段になっちゃった。
（2005/11/20落札）
もちろんヤフオクでＧｅｔ。
８，３５０円＋送料２，６００円也！
フロントリップが付いていた為、ちょっと競り合ってこの値段になっちゃった。
（2005/11/20落札）
【取付時期】
2005/12/上旬頃。
2005/12/上旬頃。
【取付方法】
簡単にいうと、
１．付いているエアロバンパーを外す。
２．購入した純正バンパーを取り付ける。
以上。
あはは、さすがに簡単すぎだよね…
簡単にいうと、
１．付いているエアロバンパーを外す。
２．購入した純正バンパーを取り付ける。
以上。
あはは、さすがに簡単すぎだよね…
一人で作業したため、実際には取り外すまで１週間位掛かっていて
（延べ時間数でいうと、たぶん１５～２０時間位のはずなんだけど）
途中で挫折したり、ネットで調べたりとか四苦八苦だった。
（延べ時間数でいうと、たぶん１５～２０時間位のはずなんだけど）
途中で挫折したり、ネットで調べたりとか四苦八苦だった。
正直言うと、途中で止めようかと思ったくらい…
まー、途中までは簡単に取り外せるんだけど、
やっぱりインナーフェンダーを外さなければならないのが面倒臭いかな。
（プラスチック製のピン（留め具）を如何に壊さずに外すかが大変）
やっぱりインナーフェンダーを外さなければならないのが面倒臭いかな。
（プラスチック製のピン（留め具）を如何に壊さずに外すかが大変）
外してしまえば、あとは簡単で逆の手順で戻すだけ。
【所感など】
う～ん、ラッセル車（札幌の雪は意外と多いのよ）にならなくて済みそうって感じ。
っていうか、コンビニから車道に出る際にバンパーが擦らないか気にしなくて済むのが楽である。
（フロントグリルのところでも書いているが、元々の動機）
というわけで、元々付いていたエアロバンパー（Corazon製）が物置に眠ってる。
エアロバンパー参照
う～ん、ラッセル車（札幌の雪は意外と多いのよ）にならなくて済みそうって感じ。
っていうか、コンビニから車道に出る際にバンパーが擦らないか気にしなくて済むのが楽である。
（フロントグリルのところでも書いているが、元々の動機）
というわけで、元々付いていたエアロバンパー（Corazon製）が物置に眠ってる。
エアロバンパー参照
眠らせておくのは勿体無いので、誰か欲しい人いないかね～！