前回、ここまで分解されたバトルマスター、今回はグリップ編です。
このグリップ、見れば判りますよね、Ｍ４系のグリップですが、Ｍ４の先代になるフィンガーチャンネルのないＭ１６系グリップです。
バトルマスターが発売されていた頃はまだＭ４はありませんでした、アブダビ・カービン（モデル727）が出始め、コレがＸＭ４カービンとして制定されたのが1986年でした。
ネジを緩めてグリップを取り外します、ネジは太い木ネジで、きつく締められていて、初めは外れないんじゃないかと思いましたが、何とか外せました。
前回書きましたが、バトルマスターは削り出しや複製パーツなど、量産には向かないパーツで出来ています、グリップもウレタンの複製品かと思ったらフラッシュハイダーと同じで金型で作られた量産品でした、ただし、樹脂製ですがね。
内側を見ると特徴的なＵ字型のリブが２本あります、因みに実銃のグリップにはありません。
グリップとフラッシュハイダーは他のパーツに比べると金型で作られ手間が掛かっているのがわかります。
ではこれはＪＡＣが作ったのかというと「否」です、この２点は流用パーツだったんです、実銃のパーツなはずはありません、そうすると当時販売されていたモデルガンのパーツであることが予想されます。
フラッシュハイダーの成形具合を見て私はＭＧＣではないかと推測を立てました、この当時ＭＧＣではプラ製のＭ１６Ａ１のモデルガンを販売していました。
以前はこのモデルガンを持っていましたが、今は手元に在りません、そこで友人のうさまるさんに聞いたところ、お持ちとの事で、射撃大会があったのでバトルマスターを持参して比べてみました。
予想通りグリップは特長的な２本のリブが一致しました、ハイダーはカスタム品になっていて比べられませんでしたが、この２点はＭＧＣのＭ１６Ａ１モデルガンのパーツと見て間違いないと思います。
でも部品のパーツ請求で買ったとは思えません、推測ですが、ある程度の数をまとめてＭＧＣから購入したのではないでしようか？
複雑な形のフラッシュハイダーや強度の要るグリップは既製品があればそれに越した事はありません、ＪＡＣのバトルマスターの次回作、スターリングのストックもやはりＭＧＣのスターリングＳＭＧのパーツが使われています、コレもスチールのプレスパーツですからＪＡＣがゼロから作ったら相当なコストになります。
そう考えると当時、ＪＡＣとＭＧＣは何かしら繋がりがあったのかもしれません。