今回からワルサーＰ３８のホルスターの解説をして行きます、とは言え素人の解説ですので、間違いなど多々あると思いますので、気が付いた事があればご指摘下さい。
まずはハードシェルホルスターと言われるタイプです、ドイツ軍にワルサーＰ３８が正式に採用された時のホルスターになります、物の本に寄ればこれをＴＹＰＥ１と解説している物もありますが、ドイツ軍が何処までホルスターをタイプ別に分類をしていたのか私は分かりません、多分後世の研究者、コレクターが便宜上に分類した呼び方なのではないかと私は思っています。
私はハードシェルホルスターと言う呼び方が好きなので、そう呼ばせてもらいます。
コチラはルガーＰ０８ホルスターとの２ショット、こうやって見るとルガーホルスターの流れを汲んでいるのが分かると思います、牛革を型に押し当てて折り曲げる加工をしていて、手間の掛かる造り方です。
ルガーのホルスターは如何見ても銃を素早く抜く事を考えているとは思えません、蓋のストラップをバックルで留めているんですから、いざと言う時に対処出来ないでしょう、ホルスターと言うよりは腰に着けるキャリングケースの様です。
その点Ｐ３８のホルスターは蓋を留めるストラップは金具に差し込んであるだけで、引き抜けば蓋を開ける事が出来ます。
そして蓋を開けると蓋の内側に縫い付けられた革紐が銃を僅かに引き上げ、取り出し易くします、グリップの後に見える黒い革紐が分かると思います。
そしてホルスターのスライド天面側には予備のマガジンを入れるポケットがあります、マガジンは弾頭が外を向くように入れように形が出来ています。
背面は２本の革のループでベルト通しが作られています。
寄って見るとグリップの裏側になる所（裏を見て右側）には「Ｐ.３８」のスタンプ刻印があります。
２本のループの間には薄くて見辛いですが左から「Jwa」の製造メーカー記号と、真ん中にはアムト刻印、右には「42」の製造年下二桁の刻印が在るのが分かります。
これらの刻印は大まかな法則はあるようですが、厳密ではなく、有る無しや、場所など、バリエーションは様々です。
私のこのハードシェルホルスターのイメージは、略帽を被った黒尽くめのドイツ戦車兵が左腰に着けているイメージなんですよね、この後に紹介する後期のホルスターよりこのタイプがＰ３８のホルスターらしくて私は一番好きです。