ジャンク品として出品されていたタナカ Ｓ＆Ｗ Ｍ１９ 2.5inガスガン、樋口一葉さんでおつりが来る金額で落札出来ました、かねてよりＳ＆Ｗ Ｍ１９の2.5inを物色していてマルイの出物でも在ったらと思っていたのですが、なかなか良い中古がありませんでした。
勿論タナカの方がディテールなど見れば出来が良いのですが相場が高いので諦めていました、コレは終了時間が平日夜中の３時頃と、流石にその為に起きている訳にいかないので、ある程度出しても良い金額を入札しておいて寝てしまいました、内心、まぁ落ちないだろうなと思っていましたが、翌朝メールを見るとめでたく落札出来ていて、それもお得な金額で。（ラッキー♪）
届いた時の症状は簡単に言えばトリガーが引けずシリンダーが回らない、確かにジャンク品です、では何故か？
調べたところ、サムピースを押し戻すシリンダー側のパーツのスプリングが無くなっていました、普通こんな所分解しないんですけどね。
シリンダーを閉じた時に、サムピースが後ろに押し戻される事でハンマーのブロックを解除して、トリガが引けてハンマーが起きシリンダーが回ります。
無くなったスプリングは、手持ちのジャンクボックスから使える物を選んで補充です、コレで問題なくトリガーを引いてハンマーが起きて発射出来るようになりました、ガス漏れはありませんでした。
次はシリンダーをスイングアウトする時にサムピースを目一杯押しても引っ掛かる症状、初めは反対側から手のひらで叩き出さないとスイングアウトしませんでした、シリンダーとフレームの噛み合う部分の調整で改善されましたが、まだきついです、コレはまた先に行って直します。
あとはアウターバレルにサイレンサーアダプターが付けられていたんですが、好みではないので取り外しました、ネジ山を削り接着剤で止めてあったのを何とか外して、接着剤を綺麗にして元に戻しました、それとアウターバレルのぐらつき、インナーバレルの固定のネジが緩んでアウターバレルまでぐらついていたので、一度分解してネジを締め直しぐらつきは解消しました。
まぁコレで何とか普通に使えるようになりました、ところでこのモデルは実物ホーグのラバーグリップが付いているんですが、どうも手の小さい私には握り辛いんです、先に行って交換するつもりです。
そしてコレ用のホルスターがコチラ、イーストＡのナイロンホルスターです、実は銃と一緒について来た物なんです、取り合えず今はコレしかないので入れてますが、何か良い物があったら交換しようと思っています。
毎度のジャンク品漁りですが、今回は良い物を落せました、小さなスプリング一個で治っちゃたったんですからね、こう言う事があるからジャンキーは止められませんＷ