今回からG17用ホルスターに戻ります。


https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/24/c6/happytrigger45auto/folder/1518881/img_1518881_53113567_0
 BLADE TECHブレードテックのカイデックス製G17用ホルスターです。
G34用は以前ご紹介しています。 http://blogs.yahoo.co.jp/happytrigger45auto/53086069.html


https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/24/c6/happytrigger45auto/folder/1518881/img_1518881_53113567_1
 ベルトに対して90度(直角)にセットされます。


https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/24/c6/happytrigger45auto/folder/1518881/img_1518881_53113567_2
 銃の保持のテンションの調整は、縦に2本並んだネジの締めつけでトリガーガードのモールドの乗り越え具合を調整します。


https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/24/c6/happytrigger45auto/folder/1518881/img_1518881_53113567_3
 ベルトループは毎度お馴染みのテックロックですが、今回は開閉方向が下向きですね、我ながら統一性が無いW


https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/24/c6/happytrigger45auto/folder/1518881/img_1518881_53113567_4
 G34用(当然右ね)とのツーショット、モールド部分は大差ないですが、ただ長いだけでは無く上下のカットラインが微妙に違うのが分かりますが、コレは個体差だと思います。