89式騎銃その２

　今回から加工箇所を紹介して行きます。

　カービン化の前にまずは基本の加工から、お約束のコッキンハンドルのフルストローク化です。
ホップ調整用にコッキングハンドルを引いてダイヤルを調整できるようになっていますが、安全の為に必要最低限しか引けないようになっています。

　

　右側フレームを裏から見たところですが、銀色に光っている所が今回削った場所で、ココの突起が無くなるとハンドルをさらに後ろに引けるようになりますが、それだけではまだフルストロークにはなりません。

　更にコッキングハンドル裏のリコイルスプリングガイドを止めるパーツ下部の突起を削り落とす事で、フルストロークで引けるようになります。　　でも本物の８９式はコレから更に後ろに引けるんですが、それをやると大掛かりになるのでコレくらいにしておいた方が無難でしょう。

　そして分解した序に　おっくんさん　もやっていたマウント部の加工です、私は本物を持っていないのでどのくらい削って良いか判らないので、気分で削りましたがもっと削ってよかったみたいですね。