仮止めのままだったシャーシとフロントキットをいい加減固定しなければいけません。
アドバイス頂いた接合面にシャフトを入れる良い方法を色々考えていたんですが、シャフトの位置をどう合わせるか悩んでました、良いアイデアが浮かんだんで実行してみることにしました。  

 
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フロントキットのシャーシとの接合面左右2箇所に、斜め上内側に向けて1ミリのピンバイスで貫通穴を開けておきます、初めは面に対して直角に削り始めて歯が少し食い込んだ所で向きを変えると、歯が滑らないで上手く行きますます。

 

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 次に2液性エポキシ接着剤でシャーシとフロントキットを接着しますが、接合面をあらかじめ紙やすりで荒らしておくと強度が増します、はみ出た接着剤は硬化前にシンナーでふき取っておきます、そして一晩ほっときましょう、別に急ぐわけでもないですし、完全硬化するまで手を付けないでおきます。
 翌日になったら昨日開けた穴の反対側から(フロントキット内側からシャーシに向けて斜め下外側に)また1ミリの穴を今度は貫通しないように開けます。
 その後もう一度今度は1.2ミリの穴を開け治します、(1ミリは下穴で1.2ミリが本来の穴寸です)



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 開けた1.2ミリの穴に2液性エポキシ接着剤を入れてから1.2ミリの洋白線を差し込みました。



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 前の写真で接合面の上に穴が一つ開いていますが、これはシャーシとフロントキットを接合するネジをもう1個追加する為の穴で、3ミリのイモネジを入れる為に、今回は金属加工なのでタップでネジを切りました。



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 これでネジ2本、シャフト2本での接合が完了しました。



 この続きはまた次回お届けします。