たま電気自動車 TAMA E4S

昨年発表された日産リーフは日本のEVをリードするモデルとして注目されました・・・

カタログの数値では普通充電で8時間・・・航続距離200km
30分の緊急充電でバッテリーの80％が充電出来るそうです・・・
価格はXグレードで3,764,250円・・・Gグレードで4,060,350円・・・

これからの時代を担うクルマとして頑張ってもらいたいところです・・・


その日産がスカイラインで有名な「プリンス自動車工業」と合併する前・・・
社名は「たま自動車」で、その前は「たま電気自動車」だったのです・・・
その前は「東京電気自動車」で戦時中は「立川飛行機」として「中島飛行機」の「隼」をライセンス生産していたそうで・・・

戦後、工場をGHQに接収された「立川飛行機」は従業員の雇用確保のため、その技術を活かしガソリン統制が引かれていた時代に電気自動車に着目し開発を進めました・・・
そして初めて作ったクルマがこれ・・・

日本人のセンスを超えたようなデザインがこんな時期にあったとは・・・

2ドアセダン、最高速度35km/h、1回の充電での走行距離は65km・・・
49年型たまセニア号では、1回の充電で200kmの走行が可能になった・・・
最高出力4.5馬力・・・


かなりラジカルなクルマだったのですね・・・

このロゴ・・・
当時のものなのでしょうか・・・
ずいぶん洒落たロゴデザインです・・・

日本の戦中、戦後の作り出されたデザインを知る度に、先人達のセンスと技術に脱帽です・・・