電気自動車・・・
先日、富士スピードウェイがF1から撤退すると報道されました・・・
HONDAもF1から撤退して・・・TOYOTAもどうなるのかわからなくなって来ましたし・・・
こういう報道を読むと、結局F1とかモータースポーツは日本においてはビジネスであり文化ではないのがよくわかりますね・・・
自動車産業とは生産台数を競うものなのだろうか・・・と常々思いますが・・・
報道される内容はほとんど生産台数とそれぞのメーカーの収支ばかりです
自動車に夢を持つ事は出来ないのでしょうか・・・この先・・・
と考えると日本においてはダメなのかも知れませんが・・・
海外はがんばってますね!!
デザイナー達はこれから主流になるであろう電気自動車に思いを馳せて様々なデザインを始めてます
レシプロエンジン・・・個人的にはあの振動と音にカッコ良さを感じた時期もありましたが・・・
今は電気自動車の将来性にスゴく期待しています!
なんてったってエンジンがないんです・・・あの熱を発散し排気ガスを放出するエンジンがない・・・
設計上の核になるエンジンがないって事は今までの自動車の基本的なレイアウトが通用しない・・・
というか・・・そのセオリ-に乗っ取ってデザインしなくてもちゃんと動く自動車が出来ると言う事・・・
これってデザイナーにとっては何でもありのデザインが出来るって事じゃないですか・・・
洋服の場合・・・袖が2本・・・足が2本の基本設計は変える事はできませんけど・・・
まだまだモックアップにもなっていないデザインのものばかりですが・・・
すでにこんなデザインの電気自動車が発表されているんです!
なんかいいなぁ・・・
僕はクルマのデザインには関わった事がないし、ぜんぜんわかりませんけど・・・
ロータススーパー7シリーズ3のエレクトリックバージョンを見てみたいなぁ・・・
HONDAもF1から撤退して・・・TOYOTAもどうなるのかわからなくなって来ましたし・・・
こういう報道を読むと、結局F1とかモータースポーツは日本においてはビジネスであり文化ではないのがよくわかりますね・・・
自動車産業とは生産台数を競うものなのだろうか・・・と常々思いますが・・・
報道される内容はほとんど生産台数とそれぞのメーカーの収支ばかりです
自動車に夢を持つ事は出来ないのでしょうか・・・この先・・・
と考えると日本においてはダメなのかも知れませんが・・・
海外はがんばってますね!!
デザイナー達はこれから主流になるであろう電気自動車に思いを馳せて様々なデザインを始めてます
レシプロエンジン・・・個人的にはあの振動と音にカッコ良さを感じた時期もありましたが・・・
今は電気自動車の将来性にスゴく期待しています!
なんてったってエンジンがないんです・・・あの熱を発散し排気ガスを放出するエンジンがない・・・
設計上の核になるエンジンがないって事は今までの自動車の基本的なレイアウトが通用しない・・・
というか・・・そのセオリ-に乗っ取ってデザインしなくてもちゃんと動く自動車が出来ると言う事・・・
これってデザイナーにとっては何でもありのデザインが出来るって事じゃないですか・・・
洋服の場合・・・袖が2本・・・足が2本の基本設計は変える事はできませんけど・・・
まだまだモックアップにもなっていないデザインのものばかりですが・・・
すでにこんなデザインの電気自動車が発表されているんです!
なんかいいなぁ・・・
僕はクルマのデザインには関わった事がないし、ぜんぜんわかりませんけど・・・
ロータススーパー7シリーズ3のエレクトリックバージョンを見てみたいなぁ・・・




