INFINITI ESSENCEってクルマです:ジュネーブモーターショーから
元気のないクルマ業界はやはりハイブリットと電気化がコンセプトとして主流になりつつあるようです
クルマ作りに関してはこちらは素人
色々な経済事情やマーケットの方向性とかもありますが、根本的な自動車の役割と社会的立場が変わりつつあるのは仕方ないですねぇ・・・
タバコもそうだし、クルマやバイクも今やそれを趣味にしているとなるとかなり主流から外れた人間のレッテルを貼られる事となります・・・
趣味だけならば開き直ればいいんですが・・・それに関連する業界で仕事をしているとなると・・・
自分にとって喫煙はたしなみ・・・バイクやクルマは死活問題・・・
これからどう対処していきましょうか・・・
そんな中でもファッション業界でちょっとした話題になっているのがこれ・・・
NISSANじゃないな・・・INFINITI ESSNNCE(インフィニティ・エッセンス)
これもハイブリットカー
レシプロエンジンとモーターの出力を合わせると600HPをたたき出す設定です
日産のデザイン部のジェネラルマネージャー:フランソワ・バンコン率いるチームが作り上げた
ウエッジシェープのワイドボディーが美しいです・・・
でもまぁ・・・この手のデザインって見飽きてる方も多いと思うので販売的にはどうかとも思いますが・・・
何がファッション業界で話題かと言うと
ルイ・ヴィトンがこのクルマに入るこのクルマのためのトランクを作っていること
だから何って言われると、だから・・・それだけなんです・・・って答えるしかありません
これで販売数が増えるのか・・・?と言われれば・・・よくわかりません・・・って答えるしかなく・・・
セレブのタメの究極のハイブリットスポーツカーがコンセプトなんだろうとは思いますが・・・
セレブ自体が金融破綻とともに陳腐化している状況の中、いまさらながらのセレブ狙いはいかがなものか・・・
INFINITIではヨーロッパの血統書付きの貴族ではなく、アメリカの詐欺師的セレブが購入層のはずなんです
DYNAMIC ADEYAKAのこのデザイン自体は好きですよ!!
クルマ作りに関してはこちらは素人
色々な経済事情やマーケットの方向性とかもありますが、根本的な自動車の役割と社会的立場が変わりつつあるのは仕方ないですねぇ・・・
タバコもそうだし、クルマやバイクも今やそれを趣味にしているとなるとかなり主流から外れた人間のレッテルを貼られる事となります・・・
趣味だけならば開き直ればいいんですが・・・それに関連する業界で仕事をしているとなると・・・
自分にとって喫煙はたしなみ・・・バイクやクルマは死活問題・・・
これからどう対処していきましょうか・・・
そんな中でもファッション業界でちょっとした話題になっているのがこれ・・・
NISSANじゃないな・・・INFINITI ESSNNCE(インフィニティ・エッセンス)
これもハイブリットカー
レシプロエンジンとモーターの出力を合わせると600HPをたたき出す設定です
日産のデザイン部のジェネラルマネージャー:フランソワ・バンコン率いるチームが作り上げた
ウエッジシェープのワイドボディーが美しいです・・・
でもまぁ・・・この手のデザインって見飽きてる方も多いと思うので販売的にはどうかとも思いますが・・・
何がファッション業界で話題かと言うと
ルイ・ヴィトンがこのクルマに入るこのクルマのためのトランクを作っていること
だから何って言われると、だから・・・それだけなんです・・・って答えるしかありません
これで販売数が増えるのか・・・?と言われれば・・・よくわかりません・・・って答えるしかなく・・・
セレブのタメの究極のハイブリットスポーツカーがコンセプトなんだろうとは思いますが・・・
セレブ自体が金融破綻とともに陳腐化している状況の中、いまさらながらのセレブ狙いはいかがなものか・・・
INFINITIではヨーロッパの血統書付きの貴族ではなく、アメリカの詐欺師的セレブが購入層のはずなんです
DYNAMIC ADEYAKAのこのデザイン自体は好きですよ!!



