最初に、オペラシチーに対して相当強い馬だと評価していたこと
をお詫びします。
ただ、これまでのような待機策ではなく高速平均ペース（タップ
ダンスシチーのような）のレースを一度走らせてみたいと感じました。
切れる脚は全くない馬ですが、ばてにくいタイプでもあるので、もし
天皇賞に挑戦するなら他馬を気にせずマイペースの競馬をしてほしい。
では、まず中山日経賞から、関西では全くパドック中継がなくて
レースしか見ていないのでオペラシチーの敗因がよくわかりません。
ただいえる事は今日のメンバーであの上がりでは天皇賞は苦しい。
いくら平坦京都コースに変わっても掲示板に載るのが精一杯という
ところでしょうか。思い切った戦法に出てみるのも一考です。
天皇賞で５着以内にも来れなかったらダートに路線変更した方がい
いかもしれませんね。
芝とダートであまり時計変わらないタイプのようですし。
まあ先のことはともかく、もう一度天皇賞の走りには期待してみた
い部分はかろうじて残しておきます。
コスモバルクの走りをみていて「悲しい的中」とでも表現したらい
いのでしょうか、鞍上と息が合わずに苦しそうなバルクを見ていて一
体どんな乗り方の指示が出ていたのか、改めて疑問に感じました。
予想記事にも書きましたが、行きたがる気性のコスモバルクをどう
気分良く走らせることが出来るか、が今日のバルクに騎乗する騎手の
最大の課題であったわけです。
そこに疑問を感じて評価を下げましたが、案の定、千葉騎手という
よく知らない騎手ですが１０００ｍも馬と喧嘩したあげく、一転して
バルクの行くに任せて行ってしまうという中途半端な競馬をしてしま
いました。
しかしこれは騎手だけの責任ではありません。
以前からバルクが行きたがるのをわかっていながら、なおＪＲＡの
長距離レースに執着してきたのになんら改善出来ていなかった厩舎と
馬主に言いたい。
あなた方は何を考えてコスモバルクを育ててきたのか。
強い稽古をこなしてきたら勝手に強い馬が出来ると信じているとし
か思えない。
どうか、厩舎も馬主もコスモバルクの活躍を願う気持ちがあるなら
今すぐコスモバルクを手放してあげてください。
長距離のペースに対応出来る調教の出来る厩舎とそれを見守れる馬
主が預かれば、きっと結果の出せる馬になれる。
一方阪神毎日杯、コンゴウリキシオーは明らかに太かった。
パドックで見た瞬間に今日は苦戦すると感じた。
結果、レース展開は完璧だったがマークしたコスモオースティンを
交わすことすら出来ず３着に終わった。
山内厩舎のこの時期の馬の仕上げには度々こういった太めによる凡
走がある。
全幅の信頼を置けない厩舎だとわかっていながら、またやられた。
コンゴウリキシオー自身は今日のレース、２着になれる能力はある
馬だ。ただそれ以上を望んでも限界だろう。
ローゼンクロイツはあれぐらいの脚は出せる馬なので今日のメンバー
相手に勝ったとはいえ即、皐月賞候補とはいかない。
この一族の血はＧⅠレースになると拒否反応を起こす伝統的一族なの
だから。
これはなんの根拠もない理由だが実際そうなのだから仕方がない。
これから先もＧⅠレースで買うことの無い馬と言っておきます。
結論として、今日の毎日杯は皐月賞には全く影響のないメンバーだと
断言してよいでしょう。
ますます弥生賞上位３頭が強力な３強として位置付けられたと言って
もよいのではないでしょうか。
馬券的には反省の多い東西メインレースとなりましたが、さまざまな
馬たちの実力が露呈し確認出来たことは皐月賞と天皇賞に向けて大きな
データを収穫出来た一日でした。
をお詫びします。
ただ、これまでのような待機策ではなく高速平均ペース（タップ
ダンスシチーのような）のレースを一度走らせてみたいと感じました。
切れる脚は全くない馬ですが、ばてにくいタイプでもあるので、もし
天皇賞に挑戦するなら他馬を気にせずマイペースの競馬をしてほしい。
では、まず中山日経賞から、関西では全くパドック中継がなくて
レースしか見ていないのでオペラシチーの敗因がよくわかりません。
ただいえる事は今日のメンバーであの上がりでは天皇賞は苦しい。
いくら平坦京都コースに変わっても掲示板に載るのが精一杯という
ところでしょうか。思い切った戦法に出てみるのも一考です。
天皇賞で５着以内にも来れなかったらダートに路線変更した方がい
いかもしれませんね。
芝とダートであまり時計変わらないタイプのようですし。
まあ先のことはともかく、もう一度天皇賞の走りには期待してみた
い部分はかろうじて残しておきます。
コスモバルクの走りをみていて「悲しい的中」とでも表現したらい
いのでしょうか、鞍上と息が合わずに苦しそうなバルクを見ていて一
体どんな乗り方の指示が出ていたのか、改めて疑問に感じました。
予想記事にも書きましたが、行きたがる気性のコスモバルクをどう
気分良く走らせることが出来るか、が今日のバルクに騎乗する騎手の
最大の課題であったわけです。
そこに疑問を感じて評価を下げましたが、案の定、千葉騎手という
よく知らない騎手ですが１０００ｍも馬と喧嘩したあげく、一転して
バルクの行くに任せて行ってしまうという中途半端な競馬をしてしま
いました。
しかしこれは騎手だけの責任ではありません。
以前からバルクが行きたがるのをわかっていながら、なおＪＲＡの
長距離レースに執着してきたのになんら改善出来ていなかった厩舎と
馬主に言いたい。
あなた方は何を考えてコスモバルクを育ててきたのか。
強い稽古をこなしてきたら勝手に強い馬が出来ると信じているとし
か思えない。
どうか、厩舎も馬主もコスモバルクの活躍を願う気持ちがあるなら
今すぐコスモバルクを手放してあげてください。
長距離のペースに対応出来る調教の出来る厩舎とそれを見守れる馬
主が預かれば、きっと結果の出せる馬になれる。
一方阪神毎日杯、コンゴウリキシオーは明らかに太かった。
パドックで見た瞬間に今日は苦戦すると感じた。
結果、レース展開は完璧だったがマークしたコスモオースティンを
交わすことすら出来ず３着に終わった。
山内厩舎のこの時期の馬の仕上げには度々こういった太めによる凡
走がある。
全幅の信頼を置けない厩舎だとわかっていながら、またやられた。
コンゴウリキシオー自身は今日のレース、２着になれる能力はある
馬だ。ただそれ以上を望んでも限界だろう。
ローゼンクロイツはあれぐらいの脚は出せる馬なので今日のメンバー
相手に勝ったとはいえ即、皐月賞候補とはいかない。
この一族の血はＧⅠレースになると拒否反応を起こす伝統的一族なの
だから。
これはなんの根拠もない理由だが実際そうなのだから仕方がない。
これから先もＧⅠレースで買うことの無い馬と言っておきます。
結論として、今日の毎日杯は皐月賞には全く影響のないメンバーだと
断言してよいでしょう。
ますます弥生賞上位３頭が強力な３強として位置付けられたと言って
もよいのではないでしょうか。
馬券的には反省の多い東西メインレースとなりましたが、さまざまな
馬たちの実力が露呈し確認出来たことは皐月賞と天皇賞に向けて大きな
データを収穫出来た一日でした。