GSX-S1000F車検

アフリカツインの次は、GSX-S1000Fの車検です。

母親と選挙行ったら、宇都宮市から貰った記念シールw

餃子がLRTに乗車しています。

まだ1,200kmしか走っていない新品のようなタイヤです。

アマリングが指1.5本位かな。まだまだ使えますな。

あと、オンロード用のヘルメットを新規購入しました。

安いカーボンヘルメットが気になったので購入しました。

バイザーを内蔵している。

重さだけど、SHOEIのオフロードメットのホークのが軽いような気がする。。。

チョイ残念です。

整備して問題無かったので車へ向かいます。

車検の予約時に、空いていたのが午後の4コマだったので、車検場に向かう途中で昼飯に寄ります。

宇都宮の車検場に向かう道路で、陽南中学、スタ丼屋を過ぎた先のそば屋にしました。

カツ丼セット、もりそばで800円でした。

そば屋のカツ丼に外れ無し！

・・・自分の格言ですw

あら、珍しい。さらしなそばっぽいね。

不揃いな切り口なのも手打ちらしくて良いね。

そばの付け汁は、宇都宮らしくショッパイ？！

宇都宮以外の栃木県のそば屋の付け汁はショッパク無いのよね。

ナンデ宇都宮のそばの付け汁だけショッパイのか疑問だな。

800円で腹一杯になり満足しました。

その勢いで、車検は合格しました。

しかも3コマ目で受験できたので、早く車検は終わりました。

アフリカツインの車検では、車検の帰りにスタ丼屋に寄ったけど、スタ丼の並が950円に値上がりしていて驚いた？！

宇都宮のスタ丼屋は直営店なので、国立駅や立川駅に有る店舗と味は一緒で旨いけど、昔からすると、ずいぶん値上がりしたな。。。というのが正直な感想です。

これ以上、物価が高くならないで欲しいものですな。

じゃあ、ノシ

アフリカツインからフクシマツインへ

フロントタイヤを交換したアフリカツインで、R121を北上しました。

と言っても、旧道を進みます。

鬼怒川温泉街を過ぎて、南会津方面へ。。。腹が減ったので、ピットイン。

カツカレー食いますか！

ありゃ、値上げか？！

このご時世ですから、しょうがない。

新道の通行料金が有料から無料に変わって、この店で食事する客も減った事が原因かな。

カレーは、中辛～甘口だと思う。

辛口のが好みですが、旨いね。

カツも薄くてカレーに合います。

カレーは飲み物！と簡単に完食です。

腹ごなしに、更にR121を北上します。

小一時間で、道の駅タジマへ到着。

トイレに寄り、アイス休憩です。

アスパラガス味は、16日以降だそうです。

自分が今回注文したアイスは、山ブドウとバニラのMIXです。

桜は咲いてなかったです。

南会津町中を通過し、R289を白河市方面へ進みます。

途中の山々には、残雪が有ります。

バイクの気温計は12℃位かな。。。さっきまでは20℃前後だったけどね。

夏グローブにインナーグローブだと、手が寒い。まあ、トンネル越えるまでの我慢です。

R4に出て、何時ものミニストップで休憩です。

ここで、スポーツ新聞と飲食物を購入して、WINS白河へ行っています。

コンビニの前の御宅に有る枝垂れ桜は、満開でした。

R4と交差したK68を走って、栃木県に戻ります。

後はK68→K30と走り、R293の橋を渡って宇都宮市に戻ります。

いわゆる俺のSSTRのルートですね。

このルートでWINS来て勝った事が無いので、このルートは泥舟の道と呼んでいます。

・・・最初の頃は、WAY TO VICTORYだと思ったのですが、上手くいかないものですなw

じゃあ、ノシ

CRF1000L車検

今回もCRF1000Lはユーザー車検を受けました。

無事に合格です。

今回はフロントタイヤのみ交換しました。

ヒビだらけの9年物です。

アクスルシャフトには、グリース塗られていた。綺麗だな。

ベアリングもスルスル回るし、シールのリップも柔らかい。

たっぷりシリコングリースを塗っておく。

リムバンドは反対にしてシリコングリーススプレーをかける。

タイヤ組んで完了！

タイヤを車体に組むか、と思って各トルク値を確認した。　

フロントアクスルナットのトルク値は60N·mだと？！

CRF250LやKLX125よりトルク値が低いですよ。

大型バイクなのに、大丈夫か？？？

怖いので、トルクレンチで締めず、マーカーの合いマークで締めました。

次は、両サイドをピンチボルトでフロントアクスルシャフトを固定する場合の手順にしたがって、フロントタイヤのセンター出しを行いました。

タイヤのセンターに寄らないぞ？！

幾分右に寄っているな。。。

という訳で、、、フロントタイヤを浮かせて、タイヤを横から押してセンターに寄せました。

その後、左のピッチボルトを締めました。

GSXは簡単にセンター出たけど、CRFは上手くいかなかった。

まだまだ、修行が足らないですね。

軽く試走しましまが、フロントタイヤは問題無しです。

シンコーE804をはかせました。

次回は、軽くR121を北上してみます。

じゃあ、ノシ