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ラクダのブログ

旅好きなラクダの話です。
気軽にコメントして下さい。

土曜日の午後にKLX125のエンジンオイルを交換しました。


交換距離は。。。



だいたい、1,400km位の走行距離ですな。
エブリイワゴンのエンジンオイル交換で使用した廃オイル受けを使いまわします。
KLX125の廃エンジンオイルは1リットル位だから吸収できると思う。。。多分ねwにっこり


ドレンボルトの磁石には鉄粉が付いている。


拭くと綺麗になったが、予想より鉄粉付いてなかった事に驚いた。凝視


KLX125に新しく入れるエンジンオイルは、GSX-S1000Fに使った残りのAZ製MEG-018を入れる。
不足分はMEB-012を入れて混ぜ、KLX125のエンジンオイルとして使用します。


エンジンオイル交換の途中から寒くなってきた。
作業終了後にバイク小屋から出ると?!

雪が降っていました。驚き驚き驚き

道理で寒いわけだ。

雪は一晩降り、明け方雨になったようで駐車場のアスファルト上には雪がなかった。
エブリイワゴンの出口の私道の砂利道のみ、雪は1cm?位残っていた。


お使い頼まれたので、今年初の雪道を車で走る。
10m位の距離だが、2シーズン目のブリザックは何事もなかったように進む。
スタッドレスタイヤに変えておいて役に立ったなぁ。

注文品を購入したついでに、駅弁フェアー開催していたので購入した。


母がすき焼き弁当。
ヒモを引いて弁当を温めるタイプのようだ。


自分が選択した、のどぐろとカニの弁当。


旨かった。。。けど、足らないねぇ。無気力無気力無気力
ご飯をもう少し増やして欲しいな。爆笑

じゃあ、ノシ

新年の始めは天気が良く暖かい日々が続きましたが、寒さがぶり返してきましたね。


日本海側地震の被災地を報じるニュースを見ると雪が積もっていますね。


Amebaの親会社サイバーエージェント主催の義援金募集が始まれば、自分は微力ながら募金をしようと思います。


今回はトランポ兼車中泊用のエブリイワゴンのエンジンオイルを交換したので、記録用にブログを書きます。


エンジンオイルを交換後、フラッシングもついでに行います。

フロントタイヤをスロープにのせて運転席の下を覗きます。にっこり


サイドブレーキ引いて、後のタイヤには輪止め替わりの木をひきます。



2,000km強しか走行していませんが、バイク同様にPEAカーボンクリーナー施工したため、エンジンオイルは汚れていますね。驚き驚き驚き


フラッシングオイルはスーパーゾイルを使います。


オイル規定量の2/3以上をエンジンに入れて、のほほんと町内を回ってきました。
(エブリイワゴンだとゾイルの中身全て2リットルを入れると、レベルゲージのLow位まで有りました)


スーパーゾイルのフラッシングオイルは10~15分程度、高負荷をかけなければ 走行可能と書いて有ります。
とりあえず3,000回転以下で走行したけど問題無さそう。

フラッシング後のオイルは下記の写真のとおり、濃い飴色でした。
半年毎、3,000km以内にエンジンオイルを交換していたので、フラッシングオイルの汚れは少ないなぁ、という感想です。
エブリイワゴンは所持して13年目なので、記念にフラッシングした感じです。


フラッシングしたのでオイルフィルターも交換します。
助手席の下を潜って、フィルターカバーを外します。
フィルターカバーは12の6角ボルト2本で固定されています。初見で奥側のボルトに気がつかずカバーの外し方で悩みました。無気力無気力無気力


今回使用するオイルは走行距離6万kmオーバー向けルート産業のレスキューオイル10W-40です。
ターボ配管回りからオイル滲みが有った、と車検で言われたので、モリブデン入りの硬めなオイルを選択しました。


エブリイワゴンのエンジンはオイル消費していませんが、予防整備という事と、量販店でのエンジンオイル交換料金が高過ぎ(2年前の75%値上げには驚いた)と感じ、自分で交換しました。

エンジンオイル交換後はエンジン音が静かになった。。。くらいしかわからない。真顔真顔真顔
まだまだエブリイワゴンは乗るつもりなので、次はATFフルードとストレーナの交換かな。


PS、最近中古だけど車を増車しました。
AGS面白い!MTのワークスより好みだな。ニコニコ
1~4速までMTよりローギアなのも良いね。爆笑爆笑爆笑
5速がオーバードライブなので、メーター読み120km/hが4,000rpm。。。コンピューターチューンしたくなったw



じゃあ、ノシ

今年も年初のゆるふわツーリングに参加しました。


待ち合わせはR4.BP沿いの道の駅古河。


日時は1月3日でした。

道の駅には他のツーリンググループもいて、バイクは30台以上いましたね。


グループLINEで繋げて、筑波山へ向かいます。


グンマー勢に遅刻者1名。

なんでも路面凍結でバイク出せないとな!?驚き


他愛も無い話をしながら筑波山からの展望が良い駐車場で記念写真です。




左上に写っているのが霞ヶ浦です。
GWに霞ヶ浦一周した思い出が甦りますね。

その後は温泉博士の提案で、セイコーマートに寄る。
山わさび塩ラーメンがクセになる旨さ?だそうな。



匂いがワサビだwにっこり
麺をすするとチョイむせる。凝視
スープ飲んだら、咳き込むよ。無気力無気力無気力

地元の魚ベイでホースラディッシュに慣れているからノーダメでフィニッシュです!
・・・という予定でしたが、スープは強敵(トモ)ですた。笑い泣き笑い泣き

ここでツーリングは解散して、自分は帰りに道の駅ましこへ寄りました。
お土産を買います。


中身は濃厚な旨いプリンです。
U字工事が食べているのを見て、食べたいと思っていたのね。



容器は釜飯用の釜です。
余談ですが、グンマーの峠の釜飯の器は栃木県ましこの窯元から仕入れており、その同じ釜を使ってプリンの器にしたとの事です。


キャラメルは甘くない苦味が有りますが、プリンの甘さを引き立てていると感じました。


お値段は1,300円くらいかな。
お高いですが、買って良かったなあ。

じゃあ、ノシ