ラクダのブログ -15ページ目

ラクダのブログ

旅好きなラクダの話です。
気軽にコメントして下さい。

ナンバー千切れたKLX125ですが、、、このままでは公道走行出来ません。

という訳で、KLX125の登録書類と三文判、千切れた残りのナンバー、身分証を持って市役所に行きました。
無事にナンバーを再発行しました。
尚、ナンバー再発行料金は300円でした。


自分は黄ブナと餃子やカクテル等がサックスから溢れでてくるデザインの御当地ナンバーを発行してもらいました。ニコニコニコニコニコニコ


宇都宮はジャズやカクテルの町だと知られていないので、アピールのようです。

他には、帰りに強制保険の三井住友海上火災保険に寄り、ナンバー変更に伴う書類変更と保険期間シールを貰いました。

任意保険は電話でナンバー変更依頼をして全て完了しました。爆笑爆笑爆笑


今回は原付二種クラスのナンバー変更だったので簡単でした。
250ccクラスのバイクだと栃木運輸支局でのナンバー変更なので面倒です。
実は・・・過去に林道でナンバー千切れてナンバー再発行した経験が有るのでした。驚き驚き

立川在住時は、立川競輪場の裏手に多摩運輸支局が有ったから通勤のついでに寄れたけど、宇都宮は江曽島駅近郊だから行きづらい。
CRF250Lで同じような目に会いたく無いので、ナンバーが割れていないかチェックしますね。
ビニールテープでとめてもナンバー千切れるから困ったものですな。
林道走行はナンバー外して走行か?!

じゃあ、ノシ

久しぶりに林道へ行きました。







途中のチェーンロックしていなかった支線にお邪魔します。

崖崩れの先も道は続いていました。


道の表土が流れ出してV字谷を作っているようですな。驚き


先に進むと古い倒木群です。
ただ、倒木の表皮が捲れているので、最近誰かが通過したようです。にっこりにっこりにっこり


更に200m奥地で支線が終わりました。
左奥に徒歩で通行可能な作業道が続いていましたが、撤退です。


この時点でKLX125に、ピンクナンバーは付いていますね。

途中、道の駅に寄った時に違和感が有った。。。そこでナンバーが無くなった事に気がつきました。真顔真顔真顔


市役所でナンバー再発行してもらいます。

PS、腹減ったので帰りの通り道に有ったので寄りました。



宇都宮環状線の店と違い、競輪場通り沿いの店は旨かったぞ?!
店の違いかな。凝視凝視凝視

じゃあ、ノシ

KLX125のブレーキパットを交換しました。


夏のグンマー林道でフロントタイヤがパンクしました。。。が、タイヤを外した時にブレーキパットが減っていたことが分かりました。

パットの溝から1,000km走行分くらいなら持ちそう。。。と考えて、今回ブレーキパット交換となりました。


所謂、交換前後の写真です。


ブレーキパットの残りは2mmかな。
9,000km持ちました。

じゃあ、ノシ