2015 MOON EYES HOT ROD CUSTOM Show♪
こんばんは
気持ちの良い天気な日曜日になりました
今日は朝から早起きをして2015 MOON EYES HOT ROD CUSTOM Showに行って来ました
人の多さにびっくり
エントリー車の綺麗さに魅了され
バイクも凄かった
とても刺激を受けて帰ってきました
しかしショーカーの綺麗な事、でも自分的には見せる綺麗さより、リアルに速く走る車作りのほうが興味が有ります
速くてかっこいい車がすき
そんな車を作ったらHOT ROD CUSTOM Showにエントリーしよう
気持ちの良い天気な日曜日になりました
今日は朝から早起きをして2015 MOON EYES HOT ROD CUSTOM Showに行って来ました
人の多さにびっくり
エントリー車の綺麗さに魅了され
バイクも凄かった
とても刺激を受けて帰ってきました
しかしショーカーの綺麗な事、でも自分的には見せる綺麗さより、リアルに速く走る車作りのほうが興味が有ります
速くてかっこいい車がすき
そんな車を作ったらHOT ROD CUSTOM Showにエントリーしよう
05y VIPER SRT Y様 サイドワインダーⅡ取り付け完了♪
こんばんは
とうとう１２月に突入しました
後１ヶ月で今年も終わり！！！
まったく実感わきませんが......
２０１５年まだまだ終わりませんよ～～
仕上げなきゃ行けないご依頼も沢山有りますので気張って行きます
まず１２月１発目のお仕事は！！！
Y様 ２００５ｙ VIPER SRT10
GEN5 VIPER ｻｲﾄﾞﾜｲﾝﾀﾞｰⅡ ハイパーブラック取り付け
２００５ｙ新車時には斬新さも有った、ファクトリーポリッシュホイールも今となっては一昔前のデザイン
サイドワインダーⅡ装着
VIPERイエローのボディーに、ハイパーブラックのサイドワインダーⅡがバッチリマッチしました
タイヤも純正ミシュラン ランフラットから、NITTO INVOに変更
ホイールも軽く、タイヤもランフラットから比べるとグリップ性能、ウェット性能、快適性が大幅に向上する為、走行フィールに現れる性能差が感じられると思います。
Y様 お帰りになってすぐに『ちょっとしか走ってないけど格段に走行フィーリングが変ったよ～～』とご連絡
大変お喜びいただけたようで良かったです。
Y様からお土産も頂きました
一足早いクリスマスプレゼント
こんなにかわいい和菓子も有るんですね
とても美味しく頂きました
Y様有難う御座いました
今後とも宜しくお願い致します
コレクションズでは、国内では中々探す事が難しいVIPER用ホイールの情報、データー沢山御座います。
その他、バイパーのメンテナンス、カスタム等、VIPERの事なら、コレクションズにお任せください
お問合せはコチラ
とうとう１２月に突入しました
後１ヶ月で今年も終わり！！！
まったく実感わきませんが......
２０１５年まだまだ終わりませんよ～～
仕上げなきゃ行けないご依頼も沢山有りますので気張って行きます
まず１２月１発目のお仕事は！！！
Y様 ２００５ｙ VIPER SRT10
GEN5 VIPER ｻｲﾄﾞﾜｲﾝﾀﾞｰⅡ ハイパーブラック取り付け
２００５ｙ新車時には斬新さも有った、ファクトリーポリッシュホイールも今となっては一昔前のデザイン
サイドワインダーⅡ装着
VIPERイエローのボディーに、ハイパーブラックのサイドワインダーⅡがバッチリマッチしました
タイヤも純正ミシュラン ランフラットから、NITTO INVOに変更
ホイールも軽く、タイヤもランフラットから比べるとグリップ性能、ウェット性能、快適性が大幅に向上する為、走行フィールに現れる性能差が感じられると思います。
Y様 お帰りになってすぐに『ちょっとしか走ってないけど格段に走行フィーリングが変ったよ～～』とご連絡
大変お喜びいただけたようで良かったです。
Y様からお土産も頂きました
一足早いクリスマスプレゼント
こんなにかわいい和菓子も有るんですね
とても美味しく頂きました
Y様有難う御座いました
今後とも宜しくお願い致します
コレクションズでは、国内では中々探す事が難しいVIPER用ホイールの情報、データー沢山御座います。
その他、バイパーのメンテナンス、カスタム等、VIPERの事なら、コレクションズにお任せください
お問合せはコチラ
K様 ２０１０ｙ VIPER SRT１０
こんばんは
２０１０ｙ VIPER SRT10にお乗りのK様
エンジンOIL交換のご予約ご来店頂きました
K様 VIPER購入されてから半年、コレクションズには初めてのご来店でしたが
実はK様VIPER、前オーナー様が弊社にてAPRｽﾌﾟﾘｯﾀｰ取り付け、MOPARコンピューターインストール、メンテナンスをさせて頂いていたVIPERでした。
オーナー様が変ってもまたまたコレクションズに来て頂けるとは、とてもありがたいです。
早速OIL交換
使用OILは純正指定Mobil-1 0W-40
エンジンOILフィルター交換で作業終了
お待ちいただいている間に事務所ショーケースの中のシフトボールに目が留まり、追加で
ショートシフトロッド＆シフトボールもご購入、取り付けさせて頂きました。
ブラック＆レッドのインテリアにレッドアルマイトのシフトボールがアクセントになって
ビシッと決まりました。
シフトフィーリングもクイックになりますので、走りが楽しくなるパーツです
ちなみに、ノーマルシフトはこちら ↓ ↓ ↓
いつも思いますが、純正は何でこんなに長いんですかね～
トラックのシフトレバーじゃないんだから
スポーツカーのシフトの長さじゃ～ないですよね
これから少しずつカスタムしていきたいとの事でしたので、お手伝いさせて頂きたいともいます。
K様 この度は、ご来店有難う御座いました
ブログも楽しみにしていただいているようなので、頑張って更新いたします
またまたコレクションズ内、VIPERで溢れかえり中
幸せです
明日も頑張ろう
２０１０ｙ VIPER SRT10にお乗りのK様
エンジンOIL交換のご予約ご来店頂きました
K様 VIPER購入されてから半年、コレクションズには初めてのご来店でしたが
実はK様VIPER、前オーナー様が弊社にてAPRｽﾌﾟﾘｯﾀｰ取り付け、MOPARコンピューターインストール、メンテナンスをさせて頂いていたVIPERでした。
オーナー様が変ってもまたまたコレクションズに来て頂けるとは、とてもありがたいです。
早速OIL交換
使用OILは純正指定Mobil-1 0W-40
エンジンOILフィルター交換で作業終了
お待ちいただいている間に事務所ショーケースの中のシフトボールに目が留まり、追加で
ショートシフトロッド＆シフトボールもご購入、取り付けさせて頂きました。
ブラック＆レッドのインテリアにレッドアルマイトのシフトボールがアクセントになって
ビシッと決まりました。
シフトフィーリングもクイックになりますので、走りが楽しくなるパーツです
ちなみに、ノーマルシフトはこちら ↓ ↓ ↓
いつも思いますが、純正は何でこんなに長いんですかね～
トラックのシフトレバーじゃないんだから
スポーツカーのシフトの長さじゃ～ないですよね
これから少しずつカスタムしていきたいとの事でしたので、お手伝いさせて頂きたいともいます。
K様 この度は、ご来店有難う御座いました
ブログも楽しみにしていただいているようなので、頑張って更新いたします
またまたコレクションズ内、VIPERで溢れかえり中
幸せです
明日も頑張ろう
Yさん PINK VIPER 変身プロジェクト完成♪
こんばんは
雨ですね
気温も低く12月下旬の寒さ......
そんな寒さも吹き飛ばすHOTなVIPERのご紹介
コレブロでは大変おなじみPINK VIPERのYさん
このたび大変身プロジェクトにてお預かり
ゴリゴリにこだわったカスタム完成
まずは、こちらをご覧ください
ど～～ん！
今回のカスタムのメインはなんといってもYさんのアイディアンティティでもある
『ピンク感！』
そのピンク感を効かせながら、今までのど派手ピンク仕様から一歩進んだ
『大人ピンク仕様に！！』
まず、エクステリアカラーをマッドホワイトピンクパールにオールペイント
各エンブレムをすべてNEWパーツを取り寄せ、こちらもピンク加工
カスタムの肝ともいえるHREホイールをキャンディーピンクパウダーに、ディスクをブラッシュドクリアパウダーにて仕上げ、インナーリムももちろんブラッシュド加工
ブレンボキャリパーをガンメタにてペイントVIPERロゴを同色ピンクでペイント
（ロゴペイントの段差をなくすつるつるペイント仕上げ）
ホイールナットもこだわりのピンクパープルアルマイト加工
今までスモーク加工施していたヘッドライトも左右ともNEWパーツに交換
GEN4フードをアフターパーツから、ファクトリーフードに交換
（見た目は変りませんが社外品とファクトリー品だと製品クオリティーが違います）
随所にこだわりピンク感をどのようにアピールするか、
悩みに悩み、一つ一つの工程、マッチングバランスを確認しながらの作業進行だった為、
Yさんには大変お待ち頂きましたが、お待ちいただいた分以上のクオリティーで仕上がったのではないかと思います
ちなみに弊社でご購入いただいた時の第一世代がこちら↓ ↓ ↓
ほぼノーマルの状態で、HREホイールのみ装着
そこから変身した第二世代がこちら ↓ ↓ ↓
ホイールもクロームリムにディスクをパウダーブラックに変更
それから今の第3世代にリメイク完成 ↓ ↓ ↓
同じVIPERとは思えない変貌振りですね
写真だと中々伝わらないマッドパール感も光のあたり具合で妖艶さが浮かび上がります
Yさん 高価なﾊﾞｲﾊﾟｰを2度にわたり大幅カスタムさせて頂き有難うございます。
ご依頼いただいているネクストプロジェクト
パーツそろい次第進行したいと思いますので今しばらくお待ちください
同じ車でもカスタムによりこんなに変身する事が出来ます。
カスタムって楽しい！！
貴方のお車も大変身させてみませんか
アメ車のカスタムのことならコレクションズにご相談ください
雨ですね
気温も低く12月下旬の寒さ......
そんな寒さも吹き飛ばすHOTなVIPERのご紹介
コレブロでは大変おなじみPINK VIPERのYさん
このたび大変身プロジェクトにてお預かり
ゴリゴリにこだわったカスタム完成
まずは、こちらをご覧ください
『ピンク感！』
『大人ピンク仕様に！！』
まず、エクステリアカラーをマッドホワイトピンクパールにオールペイント
各エンブレムをすべてNEWパーツを取り寄せ、こちらもピンク加工
カスタムの肝ともいえるHREホイールをキャンディーピンクパウダーに、ディスクをブラッシュドクリアパウダーにて仕上げ、インナーリムももちろんブラッシュド加工
ブレンボキャリパーをガンメタにてペイントVIPERロゴを同色ピンクでペイント
（ロゴペイントの段差をなくすつるつるペイント仕上げ）
ホイールナットもこだわりのピンクパープルアルマイト加工
今までスモーク加工施していたヘッドライトも左右ともNEWパーツに交換
GEN4フードをアフターパーツから、ファクトリーフードに交換
（見た目は変りませんが社外品とファクトリー品だと製品クオリティーが違います）
随所にこだわりピンク感をどのようにアピールするか、
悩みに悩み、一つ一つの工程、マッチングバランスを確認しながらの作業進行だった為、
Yさんには大変お待ち頂きましたが、お待ちいただいた分以上のクオリティーで仕上がったのではないかと思います
ちなみに弊社でご購入いただいた時の第一世代がこちら↓ ↓ ↓
ほぼノーマルの状態で、HREホイールのみ装着
そこから変身した第二世代がこちら ↓ ↓ ↓
ホイールもクロームリムにディスクをパウダーブラックに変更
それから今の第3世代にリメイク完成 ↓ ↓ ↓
同じVIPERとは思えない変貌振りですね
写真だと中々伝わらないマッドパール感も光のあたり具合で妖艶さが浮かび上がります
Yさん 高価なﾊﾞｲﾊﾟｰを2度にわたり大幅カスタムさせて頂き有難うございます。
ご依頼いただいているネクストプロジェクト
パーツそろい次第進行したいと思いますので今しばらくお待ちください
同じ車でもカスタムによりこんなに変身する事が出来ます。
カスタムって楽しい！！
貴方のお車も大変身させてみませんか
アメ車のカスタムのことならコレクションズにご相談ください
2010y VIPER ACR&2005y DODGE RAM SRT10入荷しました♪
雨ですね
今週はふったりやんだりな天気
寒暖のさも有りそうな予報
健康管理気をつけましょう！
コレクションズにまたまた魅力ある車両の入庫しました
2010ｙ DODGE VIPER ACR
2010ｙVIPER ACR
・新車並行 走行１６００mil
・V10 ８４００ｃｃ ６００HP
・６SP M/T
・ACRエアロパッケージ（フロントスプリッター、カナード、リアウィング、FOGカバー）
・KWサスペンション
・ブレンボキャリパー＆ストップテック2ピースローター
走行わずか1600milのACR しかも2010ｙGEN4ファイナルモデル
オールブラックのACRは日本に1台、本国アメリカでも数台しか存在しない希少車です
2005y DODGE RAM SRT10 Quad Cab
2005ｙ RAM SRT10
・V10 ８３００ｃｃ ５００HP
・４sp AT
・22インチファクトリーAW
・F4Pod,R2Pod BIG Brake Red Caliper
・SRT専用エアロ,コールドエアフード、リアスポイラー
・SRT専用セミバケットシート
・ハードトノカバー
・カスタムメッシュグリル
・インナーブラックヘッドライト＆スモークFOG
・ヘッドライト＆フォグ HID
・LEDテール
どちらもオールブラック
オーラ全開
大変希少モデルの2台
悩んでいる間に無くなってしまう可能性大
お早目のお問合せお待ちいたしております
今週はふったりやんだりな天気
寒暖のさも有りそうな予報
健康管理気をつけましょう！
コレクションズにまたまた魅力ある車両の入庫しました
2010ｙVIPER ACR
・新車並行 走行１６００mil
・V10 ８４００ｃｃ ６００HP
・６SP M/T
・ACRエアロパッケージ（フロントスプリッター、カナード、リアウィング、FOGカバー）
・KWサスペンション
・ブレンボキャリパー＆ストップテック2ピースローター
走行わずか1600milのACR しかも2010ｙGEN4ファイナルモデル
オールブラックのACRは日本に1台、本国アメリカでも数台しか存在しない希少車です
2005ｙ RAM SRT10
・V10 ８３００ｃｃ ５００HP
・４sp AT
・22インチファクトリーAW
・F4Pod,R2Pod BIG Brake Red Caliper
・SRT専用エアロ,コールドエアフード、リアスポイラー
・SRT専用セミバケットシート
・ハードトノカバー
・カスタムメッシュグリル
・インナーブラックヘッドライト＆スモークFOG
・ヘッドライト＆フォグ HID
・LEDテール
どちらもオールブラック
オーラ全開
大変希少モデルの2台
悩んでいる間に無くなってしまう可能性大
お早目のお問合せお待ちいたしております