ﾚｯﾄﾞﾘｳﾞｪｰﾙ。

ﾀﾞｰﾋﾞｰもそうでしたが
直線向いてからｶﾞﾂﾝと来る感じがありませんでしたね。


桜花賞までは直線向いてからｶﾞﾂﾝと馬が闘志を剥き出しにして走ってました。

今回の敗戦は馬の能力が衰えた訳でもなく、早熟な訳でもない。


ただ、馬の気持ちが入らなかっただけだと思います。

ﾀﾞｰﾋﾞｰ時は輸送で走れる状態ではなかったですし、
今回は直線で右往左往しましたので、その時に走る気を無くした可能性はあります。


あとは、騎手の福永騎手自体に気持ちで馬に走らせる力が無いのも問題ですね。


以前、福永騎手と岩田騎手の対談で、福永騎手は自らﾊﾟﾝﾁがないと言って、岩田騎手も全然ないと同意してました。
本人も自覚してるし、その通りだと思います。



その後、福永騎手は筋ﾄﾚをして掛かるｴﾋﾟﾌｧﾈｲｱを制御出来るようになった。
追えるようになったと、自信満々に言ってましたが、


そうではないのです。



一番の問題は腕力がないのではなく、執念がないことなのです。



本人はﾊﾟﾝﾁ力が腕力であると思ってるかもしれませんが、力だけで馬が走るならこんな楽なことはありません。

ﾊﾟﾝﾁ力とは勝ちきる執念の力です。



とかく、大ﾚｰｽになれば上位の馬の力は大差が無いわけですから、最後には気持ちの強い騎手が勝ちます。


昨年のﾀﾞｰﾋﾞｰでも、ｷｽﾞﾅの武騎手が最後にｴﾋﾟﾌｧﾈｲｱを差せたのも、
武騎手がｷｽﾞﾅが一番強いと信じて、勝つことを疑わなかったからです。


逆にｴﾋﾟﾌｧﾈｲｱに、勝ちに対する執念がとても強い岩田騎手が乗ってたら、ｴﾋﾟﾌｧﾈｲｱが勝っていたかもしれません。



それ程、勝つという気持ちの強さが最後は大事になってきます。




話はそれましたが、



ﾚｯﾄﾞﾘｳﾞｪｰﾙにしても阪神JFの時の最後の直線での戸崎騎手には


なんとしてもG1を取るんだという執念を感じました。


ﾚｯﾄﾞﾘｳﾞｪｰﾙは善くも悪くも、とにかく感受性が豊かな馬ですから、
騎手の気持ちもﾀﾞｲﾚｸﾄに伝わってしまうのではないかと思っております。



次走から
戸崎騎手に戻るなり気持ちの強い騎手が乗ればﾚｯﾄﾞﾘｳﾞｪｰﾙの気持ちは復活します。


ﾚｯﾄﾞﾘｳﾞｪｰﾙが一番強いんだと信じてる騎手が乗れば、強いﾚｯﾄﾞﾘｳﾞｪｰﾙに戻ります。


だからこそ、一番強いﾘｳﾞｪｰﾙを知っている戸崎騎手に戻るというのが、復活には欠かせない気はします(^∇^)




あと、福永騎手が下手とは思ってませんが、少し人柄が良いし素直すぎると思います。



もっとﾀﾞｰﾃｨｰなくらい勝ちに拘れば、一皮剥けるでしょう！