前回も書きましたがフレームはMOSSOの29erアルミフレームで、フォークは同メーカーのアルミカーボンのリジットフォークを使い軽量化を測ってます。
コンポーネントはシマノのXTを基本としてクランクと油圧式ディスクブレーキだけデュオーレを使いました。
ただ、ブレーキはちょっと不満があるのでそのうちXTに変える予定です。
その他のパーツ類は僕がシマノ信者なのでシマノプロで統一させて頂きました(笑)
後は日曜日に土湯のスカイラインを自転車で登ってきたので写真を貼っておきます(^-^)/
それでは自転車の紹介をしたいと思います！
前回も書きましたがフレームはMOSSOの29erアルミフレームで、フォークは同メーカーのアルミカーボンのリジットフォークを使い軽量化を測ってます。
コンポーネントはシマノのXTを基本としてクランクと油圧式ディスクブレーキだけデュオーレを使いました。
ただ、ブレーキはちょっと不満があるのでそのうちXTに変える予定です。
その他のパーツ類は僕がシマノ信者なのでシマノプロで統一させて頂きました(笑)
後は日曜日に土湯のスカイラインを自転車で登ってきたので写真を貼っておきます(^-^)/
前回も書きましたがフレームはMOSSOの29erアルミフレームで、フォークは同メーカーのアルミカーボンのリジットフォークを使い軽量化を測ってます。
コンポーネントはシマノのXTを基本としてクランクと油圧式ディスクブレーキだけデュオーレを使いました。
ただ、ブレーキはちょっと不満があるのでそのうちXTに変える予定です。
その他のパーツ類は僕がシマノ信者なのでシマノプロで統一させて頂きました(笑)
後は日曜日に土湯のスカイラインを自転車で登ってきたので写真を貼っておきます(^-^)/