今日は朝から車いじりしとりました！
R32のオイル交換を行ってもらうために
車庫からアルトバンと入れ替え
入れ替えたついでにリアトランクのゴムブッシュ交換と
軽量化ついでに、スペアタイヤを取り外して処分してしまおうと…
黄色いのがR32用のスペア
黒いのがアルトバンのスペアです
アルトバンの更なる軽量化のために同時に処分します
代わりに、タイヤのパンク修理キットを積み込みます
最悪、JAF呼びますｗｗ
R32はブレーキをR34の純正ブレンボに代わっているので
そもそも嵌められなんです
積んでるだけ10kgのバラストになるので
この際に取っ払います
エンジンのオイルフィラーキャップをnismo製に交換
ん～、やっぱ良いっすね
RB、SR系にはこのnismoオイルフィラーが付くだけで
引き締まります
前オーナーがノーマルでずーっと保有していたので
部品類そのまま純正が目立ちますが
私は自分好みに仕上げて行こうと思います
ただ、外観はもうすでに完成されているので
いじる予定無し
今の所考えているのが
エンジンR35化近代化改修計画
ラジエター類の水回り強化計画
ホイール18インチ化(TE37入れたい…)計画
足回り部品のnismo化計画
部品交換しつつ軽量化計画
金が吹っ飛びますｗｗ
ラジエターで思い出してエンジンルーム見たついでに液面みたら
リザーバのMINラインより下に下がってたんすよ…
これ確実にどっかで漏れてるっすね
追加で入れて30分くらい走った後に確認してみましたが
特に減ってる感じは無く…
何故減ってんだ…
原因調査して行かないとです
久々に年末は実家に帰るので高速乗って、その時様子見てみようと思います
で、オイル交換して車入れ替えて
やっとこさ先程戻ってきましたわ
久々に朝イチから疲れた～～～