ショップにお願いしていた修理が仕上がったんで
車取りに行って参りました
今回はフロントの足回りが主な作業になります
テンションロッド交換→クスコ製のピロロッドに交換
タイロッド、タイロッドエンド交換→純正交換
ステアリングギアマウントブッシュ交換→nismo製に交換
4輪アライメント
という事で
試乗がてら乗って帰ってきましたよ
何とヤバイくらいのカッチリ感
これです、これです、スポーツカーの足回りですよ
異音も無く、スムーズな切替し
以前のフニャフニャっとした
くたびれた感じが無くなった！！
最高っす
他に大きい所だと
リアスポイラ―の水溜まり
何処から水が漏れてくるのか分からない状態でしたが
これも見てもらった結果
スポイラーって上下で板を張り合わせる構造になっているらしく
そこが経年変化で浮き上がって隙間が出来てしまっていたみたい
他の32で良ーくみると
確かに2分割されてそうな感じありました
その隙間から水が浸入してリアスポ本体に水が溜まるって訳
なので、パテ埋めと再塗装で対応してもらいまして
完治
他細々と劣化部品を交換してもらって
しめて24万…
結構掛かったな…
しばらくはR35化計画の部品収集をしつつ
大人しくしていようと思います