おせちもいいけど…ってCMがありましたけど、そもそも年末はレトルトカレーばかり食べてたんですよね
冷凍庫にあった賞味期限間近のシラスと、これまたパエリヤで中途半端に残ったムール貝でペペロンチーノをつくりました
味も見栄えもイマイチですが、冷凍庫に隙間ができて空腹は満たされました
2023/11/6
いやー
酷道＆険道紅葉ツーリングでは久しぶりに降られましたよ
秋としては生ぬるいような雨だったので、身体が冷えることもなかったんですが…そうでもないか、ジャケットの袖インテークが開いていて、なんだか冷たかったんだっけ
全身ぐっしょりになったのって、いったいいつぶりだろ？
ジャケットはゴアテックスだから干せばいいんだけど、レザーのパンツとブーツは乾く前に手入れしなきゃ
クシタニ × ライダースクラブ
K1213ZRCですが、たしか誌上通販で入手したんですよね
エグザリートレザーなんで、軽い雨ならほとんど染み込んできません
かといってメンテナンスは必要です
そうそう、この革パンって
30インチ、ロット30001
通し番号で30インチの、いの一番？
だと勝手に思って、限定品好きの変態さんはひとり悦に入ってます
改めて見ると手が込んでます
これ、普通なら職人泣かせなんでしょうが、クシタニの縫製職人さんなら喜んでミシンに向かうかも？(注 : ほめてるんですよ)
この裾ファスナーが便利です
脱ぎ着のときはもちろん、ブーツに被せるときサッと開くと楽なんです
クシタニユーザーの中で、撥水皮革としてのカントリー…とはもう呼びませんでしたね
エクスプローラージーンズと、ホルス牛革のストレートパンツを愛用してるかたの割合って、どのくらいなんでしょう？
仲間内ではエクスプローラーが主流で、黒のストレートパンツは僕だけなんですよね
で、いまどんな革パンがラインナップされてたっけ？と思って、棚のカタログを取りに行ったんですが…
ウェブカタログに移行したんでしたね
積ん読コーナーから発掘されましたが…このあたりが最後だったかな？
で、お次はブーツの手入れ
M250Sを買ったとき、それに合うタフなブーツを探して…カドヤのブラックアンクルを選びました
もう10年くらい使ってますけど、新品のカッチリ感は消えずに残ってます
アッパーもソールも、なかなかくたびれてきませんね
えっ、浮気ですって？
いや、もちろんガルドやショートビルダーも試しましたよ
いろいろ試した結果がカドヤだったんですよ！
いくらクシタニ好きって言っても、試した結果他社のほうが合ってたら、そっちにしませんか？
ちょっと我慢して、わざわざお高いクシタニにしますか？
僕はクリスマスも大みそかも元旦もそれぞれ祝うニセ信者なので、気に入ったのならなんでもアリ
保革もマスタングペーストから、アメージングクラフト製にしてテスト中です
常温だと水っぽいので冷蔵庫で保管してますが、酸化防止にもなるかも？
クシタニ製品ではゴアテックスのレザーグローブも長年愛用してきましたし、なんなら未使用のデッドストック品もあったりします
ホコリが…どうするんだろコレ
はい、あっさりタイチの電熱グローブを導入しましたよ
RST650ドライマスターe-HEATグローブ + RSP064充電器＆バッテリーセット
バッテリーパックは強で３時間くらい持ちますので、12月末の日帰りツーリングだと朝の寒いうちに１セット
防寒グローブとしての基本性能も備わっているので日中は電源オフ
日が傾いてきたら予備のバッテリーパックに差し替える、で温かく走れました
使う前はバッテリーパックが重くて邪魔じゃないかと思ってましたが、走ってるとそれほど気になりませんでした
重さによるデメリットより、暖かさのほうが優ってるんでしょうね
温度調節ができるので、上手く使えばバッテリーパック１セットで１日走れるかもしれませんね
ただし、日没後バッテリーが切れると、突然グローブが冷たくなりますからね
それまでホンワカだったのが急に冷たくなると、きっと耐えられませんよ
それもバッテリーパック式じゃなくて車両から電源を取るか、グリップヒーターを導入すればいいだけのことなんですけど、車両のバッテリー負荷を考えてあえてバッテリーパック式を選んでます
えっ、ゴチャゴチャうるさい？
そもそも冬は乗らないでコタツの中だ、ですって？
あなた最強です