オンタリオ州の交通ルール

ただいまママは運転練習中。
テクニックじゃなく（言い訳）道を覚えるため。
すご～く短い距離の高速も使ってる！
日本とカナダ、交通ルールはそんなに違わないけど、微妙に違う所もある。

１．左ハンドル右側走行
もっと感覚が違うのかと思いきやいきなり最初から乗れてしまいました。車線幅が広くあまり右側走行を意識したことがありません。
アパートの前は細い道（それでも日本の県道くらいはあるわよ）は通る車も少ないので油断してると時々左側走行してる。あぶな～い！

２．信号が赤でも左側から車が来なければ右折できる。
ぼーっと信号待ちしてると後ろから「ピー」と鳴らされます。

３．左折信号が通常の青より先に点燈します。
日本では信号が黄色になり赤になると右折の矢印が出たりしますが、カナダでは渋滞の原因となる左折車は先に行けってか？

４．高速道路は片道多いときで６～７車線。
それは高速の本道と言われるものとコレクターと言われるいわゆる加速減速する車のために本線と平行して走ってる。電車で言う快速と各駅停車みたいなものか？
たぶん私は車線変更して左レーンに行く自身が無いので、永久にコレクターしか運転できないかも？

５．制限速度はしっかり守る
日本でも当たり前ですが、こちらは結構皆守ってます。そのほか路上駐車禁止場所もすぐに切符切られます。でも一般道の制限速度６０ｋ/ｈですから！
もちろんがんがん飛ばしてくる人もいますよ。

６．ウインカーは何のため？
片道２～３車線がほとんどで皆よく車線変更してるんだけど、ほとんどウインカーを出さない！！！
電車でちょっとでも隙間があると割り込んでくるおばちゃんみたいにビシビシ割り込み。
いいけど自分に接触はしないで～

７．ＳＴＯＰ標識は本当にいったん停止。
本当にとまります。うっかり見過ごしたりしないように交差点ではいつも注意してます。

８．交通ルールではないけどガソリン料金が時間帯によって違う。
一番安い夜に比べて日中のビジネスアワーだとリッター￠15違うこともざら。
昼間は絶対に給油しません！！！


私の住んでいる地域は郊外なので標識をさえぎるものが少ないので見にくく運転しづらい、なんてことはそんなに無いし、道も碁盤の目になってるので比較的地理も頭に入りやすい。
でもダウンタウンに行くと街路樹やバス通りレーン、左折禁止、ストリートの名前、すべての看板に注意を払わなくてはいけなくて、それに人も車もたくさんいて本当に怖いです。
毎日少しづつ遠出をして走行距離伸ばしてます。
ただ、我が家の車は燃費が異常に悪く、ガソリンが半分になると心配になり夜な夜なスタンドに。
今は日照時間が長いので９時くらいに出かけても気にならないのだけど、冬も昼と夜で値段が違うのかしら？
ま、雪で外出も少なくなるでしょう。