メンテナンスシリーズ・・・
リヤタイヤが摩耗したため、「チェンジ！」
スリップサインまで「到達！」
先ずは、「チェーンカバー」を取り外し、
リヤブレーキに接続している「ロッド」を抜いて・・・
主軸のナットを緩める、シャフトを抜いて「ドライブチェーン」を、
スプロケット（後ろの歯車）から外す！
後輪を引きぬいて、タイヤから空気を抜きます！
タイヤの片側を専用の「レバー」（肝ではありません！(^_^;)）で外してから、
中の「チューブ」を取り出し、
タイヤをリム（車で言うホイール）から外します！
新品のタイヤとリムを綺麗にして専用のWAX塗ります！
タイヤの片側をリムに入れてから、チューブを入れ込み・・・
タイヤを完全にリムに装着しますが、
ここが「至難の業」「クライマックス」、よくチューブを挟んでしまうんです！！
無事に難関も乗り越えて、空気の漏れが無いか「点検」した後、
バイク本体に「逆順」で装着！
これで「安心」して「業務」に「邁進」できます！(^O^)