お
ゾンアマで購入したこれ。
ちなみにトヨタ純正テープも比較的良心的価格なので、効果があったらボディ用に買っても良いでしょう(見た目的に許容度がある)
最初は、何処に貼るって問題
アルミテープを何処に貼るかは、いろんなサイトで紹介されてます。
一番胡散臭箇所から。
私が最も、「嘘でしょう？」と思った場所は、そう、ソレです！
ステアリング コラムカバー
・・・貼ってみました(もっと奥？)
これに関しあるレビュー記事では、
軽すぎる電動パワステがしっとりした（操縦安定性の向上）
なんでしょう、しっとりって。
手の汗じゃ無いの？(笑)
貼ったのはこの辺。^_^
単なるアルミ箔がどうやってここまで影響するのか・・・
まぁ、ええです。
さすがにボディ表に貼る勇気はありません。
ほとんどの方が心の中で笑い者にするのです。
でも、それもまた良し。
み、見返してやるのだ！
他には、
サイドミラーの下(風切り音の低減)
スピーカー外側(音が良くなるって言うので)
気持ち程度に後輪タイヤハウス内
ちょっと、小さい？
面積というより長さが足りないか。
一応左右対象形を意識しました。
ファーストインプレッション！
お、驚いたぞ！
以下実録メモをどうぞ。
1、イグニッション オン！
ブゥーン→即座にエンジン始動
2、十字路でステアリングを左へ面舵！
→しなやかに左折！
3、さらに十字路でステアリングを右へ！
→キビキビ右折！
4、ステアリングを両手で9時15分の位置に固定し加速！
→ブレずに直進！
5、赤信号でブレーキ
→思い通りに停止！
なんと、車の基本性能を忠実に再現したのです。
という事で、初期テストは期待通りの走る、曲がる、止まるの3大パフォーマンスを得ることが出来た、絶大なアルミテープでした。
※注意:納車時からそうでしたけど
どうです？皆さまも付けたくなったでしょう？
今後、高速走行時には、自分を捨ててボディに貼って実検証を推進したい所存であります！
アディオス！