今日、早朝より洗車。
それで、新兵器投入。
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スポンジからの脱却！
えー、高級車の洗車には欠かせない、
ムートン！
日本人って100%に弱いでしょ？
なんとなく艶が出ました！
で、哀しい話しから
リアゲートの左のダンパーポールからカリカリ音が出る件。
先週、やっと交換して直ったと思ったら、今朝、右からカリカリ音が！
えー、まじー？
Dに行く用事がたまたまあったので、早速サービス担当に見てもらいました。
結果、
😩やっぱり交換になるようです。
保証期間なら交換でしょうが、これ有償だと交換に踏み切れるかどうか。
ちょっと耐久性弱いんじゃないの？
それとも単なる個体差なの？
ついで、プチ嬉しい話し
Dで、アクセサリーの現品処分を行ってて、ふと見ると、ナンバープレートボルトが、2千円切ってました。
あれ？これ3〜4千円はするんじゃなかったっけ？
(実際は、5千円以上。なので純正品なんかとうに候補から外してたんだった)
えー、すっげぇ安い！
あの標準でついてるナンバープレートのボルトって、いずれ錆びるでしょう？なので、純正品に限らず、別のボルトに変えたいなーって思って、メルカリ物色してたんで丁度いい！
今日からこんな感じ
フロント
営業担当のご厚意で、Dでサービスで付けてくれました！
何が嬉しいって、偶然、こんな掘り出し物に出会った事が嬉しいんですよ。
これ、本日のDでのイベントの参加特典。
保冷バッグで、こじんまりとして丁度いい！
さぁ、明日は、
V8バイターボ車の試乗レポートをアップする予定です。
アディオス！