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• ＜小沢幹事長＞「陸山会貸付に関する経緯の説明」全文
• 日航経営破綻　取引行の経営圧迫　新規融資に二の足も
• 日航と全日空、国際線統合も＝3年以内に見極め－前原国交相
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  ３８．２Ｃｍ
• ＪＡＬ、退職者の3分の2以上が年金減額に同意
• 小沢氏側に23億円移動＝新生、自由党解散時に－多額の公金流入
• 日航再建、米社出資受けず　年金基金、ＯＢ減額不同意なら解散
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  ３４Ｃｍ　最大・・・・・・・・
• 政府・支援機構、ＪＡＬＣＥＯ就任を京セラ稲盛氏に打診
• 菅財務相、反省のち反論「マイナスと思わない」
• ＜日本航空＞政投銀が融資枠２０００億円への倍増を正式決定
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  初釣り
• 機内の新聞配布も中止　日航＆全日空、存亡賭けた経費削減
• ＪＡＬ再建、法的整理・私的整理ありきではない＝国交相
• 日航、デルタと提携…国際線縮小進展へ
• 政投銀融資枠2000億円に＝日航の資金繰り支援－政府
• 住基ネット離脱、河村・名古屋市長が意向
• ＜日航＞国際線撤退案が浮上　全日空に統合　国交省は反対
• ＜日本郵政＞３社体制へ　政府見直し案　国の関与強化
• 100兆円超の需要創造＝成長戦略、400万人を新規雇用－政府

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