10/21(日) SUPERGT 第7戦オートポリス GT300kmRACE決勝レースが朝から快晴の中、

九州・オートポリスサーキット（大分県）で行われました。

GT500クラス決勝レースを前に行われたウォームアップ走行では、#17 KEIHIN NSX-GTが

2番手#39号車に2秒以上差をつけてトップタイム3番手以降は#36・#8号車と続き上位7台

ホンダ・レクサス勢が占める事に、決勝スタート時の気温は17℃路面温度36℃と陽射しは

あるものの、高地にあるオートポリスサーキットは肌寒さも感じる。

14:06～65周決勝レーススタート、オープニングラップトップ3のホンダ車に割って入った

のは中嶋一貴ドライブの#36号車、10周目には#17号車11周目にはポールスタートの#8

ARTA NSX-GTをパスしトップへ浮上、後続を引き離しにかかる。しかし、19周目に入ると

GT300のマシンがスピンしコース脇に車を止めた為セーフティーカーが導入、25周目再ス

タート各チームピットインのタイミングを伺いながらレースを展開、ホンダ勢は早めのピッ

ト作業を行いレース復帰、レクサスの2台#36・#1は29周の周回を終えたところで同時に

ピットへ、コースへ復帰すると順位を落とさずレクサスのワン・ツーに！レースも後半、

ポイント圏内を走行していたポールスタートの#8 ARTA NSX-GTに不運が、47周目後続車

に追突されスピンオフ、ポイント圏外11位まで順位を下げる事に巻き返しを計るものの、

悪い流れを断ち切れず決勝レース12位で終えることとなる。

レースも終盤、2位走行の#1号車が60周目に#36号車をパスしトップ浮上、65周の決勝

レース今期初勝利を飾る。2位には#36号車以降#19・#38号車と1位～4位をレクサス勢

4台が占め、5位には予選3番手#100 RAYBRIG NSX-GT、日産勢では#24号車が7位入賞と

決勝レースにおいても明暗分かれる結果となりました。

今回表彰台を獲得した上位3台の画像（国内戦他サーキット撮影のもの）を公開します。

優勝 #1 KeePer TOM'S LC500　平川亮/ニック・キャシディ組

2位 #36 au TOM'S LC500 中嶋一貴/関口雄飛組

3位 #19 WedsSport ADVAN LC500 国本雄資/山下健太組

第7戦オートポリスを終えGT500クラス優勝した#1 KeePer TOM'S LC500 平川亮/

ニック・キャシディ組は、23ポイント獲得ポイントリーダーの#100 RAYBRIG NSX-GT

とともに86ポイントに並び、最終戦もてぎでは、#100・#1・#36・#8号車4台による

シリーズタイトルをかけてノーハンデ戦#100・#1号車の優位に変わりはないが、最終戦

はガチンコ勝負、第8戦MOTEGI GRAND FINAL 250kmRACEは、11/10予選11/11決勝

栃木県・ツインリンクもてぎにて行われます。

詳しくはSUPERGT オフィシャルサイト「https://supergt.net/pages」をご覧下さい。

<レポート記事作成 E.EBATO>

10.21 AUTOBACS SUPERGT Rd.7 AUTOPOLIS GT300km決勝