ＨＩＤ取付に悩む

快適仕様の車としては、ヘッドライトもＨＩＤにしたい所です。

最近はＨＩＤも値段が安くなってきて、

品質も当たり外れはありそうですが、以前よりは安定していそうだし

買ってみようかなと思います。


きっかけは、片側のハロゲンが切れてしまった時に、その場凌ぎで

安いのを購入（安売り、というか処分品で￥500位でした）

して取り付けたんですが、ガラスの色も真っ青だったので最初から

明るさは求めていなかったのですがそれにしても暗いなー

という状態だったので、5・6000千円のを新しく購入するなら

もう少し出してＨＩＤにしようと思い立ったのです。


最近はリレーレスなる物もあるみたいで、非常に取付が簡単にできる

ので悩みましたが、電圧が安定しないとか、ラパンには不向きそうな感じである

とどっかのＨＰで見た記憶がありましたので、

リレー付きの物で検討しようと思います。

取付自体はリレー付きでも、このラパンのボンネット内はスペースが

あるので大丈夫そうですw

 

ダッシュボードの上と汗

ダッシュボードには、またまたロディを接着剤で固定。

http://rodystore.jp/

 


運転席側には、純正タコメーターを設置。メーターのカバーはヤフオク購入。
 ダッシュボード上なので純正品であっても社外製感がありますがこれはこれでいい感じ。
こんな車じゃあタコメーターはあまり気にしませんけどね。
カッコイイじゃないですかw

タコメーターの後ろにチラリと見えているのはカロッツェリアのツイーター。

グレードが高いと、

元々このツイーターの位置に純正のがあるんですが、このラパンは蓋がされている
だけでしたので、このツイーターを設置しました。
 
 うん。いい感じ。


あとはカーナビ。

カーナビはＳＯＮＹのＮＵＶ－Ｕ２だっけ？
名前が出てこない。

そんな感じの、ラパンにはちょうど良いサイズのナビを装着しています。

 
 


これらを装着してる時は午前中でしたが、暑くて暑くてたまりませんでした。

あまり太ってはいないですが、汗かきなもんで苦労しました。

「どうしたの？そんなに汗かいて」とか言われますw　恥ずい

休みでも仕事でもＹシャツを良く着るんですけど汗染みが嫌なんで

汗染みしないＹシャツ買っちゃいました。

コレ、仕事の時は最高です。

http://脇汗対策sp.biz

塗装でアレンジ

塗装で、ちょっとだけ個性的な感じにと思って
簡単な所で塗装をやってみました。

使用したのはホームセンターで購入したアクリルラッカーとクリアー
それから、サフェーサーも使用。

 
この赤い部分ですね。

簡単に取外しできたので、洗剤でよく洗ってから、サフェーサー、赤塗装、クリアーの

順に塗装。

研磨で仕上げ等は細かいし面倒なのでしませんでしたが、

中々良く艶が出ています。


 
こちらも赤い部分。
ラパンの10周年モデルかなんかではこの部分がこのように
赤くなっているそうで、

真似して筆で塗りましたw

近くでみると塗った感がたっぷりですが

コレ位だといい感じですw

ミラーウインカー

純正ミラーを擦ってしまったようで、振り傷がついてしまったのを
いい事に、ミラーウインカーを付ける事を嫁に提案し

了承を得たので購入！

￥17000だったことは内緒です。

それにしても純正品は高い

ついでにフェンダーについているウインカーレンズも

メッキ枠付きのクリアタイプでＬＥＤの物へ交換。

ミラーウインカーの方はミラー部分を外してドリルで配線を通す穴を

開けたり、中々面倒な工程がありましたが、装着後の写真しか撮って

いません


中々綺麗に取付出来たと思います！　満足。

 

マフラーカッター

音が大きいマフラーには交換できないので

と言うか快適性重視なので、

マフラーカッターで見た目アップを図ろうと

思ったが、エアロパーツもついていないので

あんまり大きいのだとマフラーカッターを固定するボルトが見えたり

出口だけ大きくて逆にカッコ悪いので

純正プラスアルファのステンレス製を選びました。

これがものすごくピッタリで、ボルト止めが不要でしたw

その代わり、マフラーカッターに雑巾等の布をあてがって

ハンマーで叩きながら装着。

違和感なく装着できました。

まるで純正品のよう！

しかし、

誰も気づくことのないカスタムでした。

 
  

チャイルドシート

ラパンにチャイルドシート取付。

なんという事でしょう！

ただでさえ狭い社内が

いっそう狭く変貌しました。

 
 白い鏡は１００均で購入した物を挟んだだけ。 

ステッカー

一番簡単で手っ取り早いカスタムの一つ

ステッカー。

外装はここから攻めていきます。

最初からあんまりハデなのはＮＧなので

ちょこっとしたのを貼りました。
 
 ミラー

 
 読めないけど。。。
フューエルタンクの蓋とリアドア下にラパンの
うさぎマーク。

 
 ロディ


  

防音・防振対策

ラパンは軽自動車という事もあり、普通に乗っていて

気になるのはロードノイズと風切音。

音楽も特に高速道路等では音量を大分上げないとダメだし

そうすると会話が大声になって疲れます。。。

という事で、快適性重視のカスタムのもう一つは

防音・防振です。

写真あんまり取ってないですが、色々やっています。

 
まずは、ドア廻りにゴムモールを取付。
エーモン製を使ってます。
https://www.amon.co.jp/products2/list.php?category_id=6

 
社内、マット下にもエーモン製の静音計画シリーズを。


写真がないですが、↑のＵＲＬ内にもあるロードノイズ低減プレートも
前後足回りと椅子の下に設置。

 
ボンネット裏にもエンジンルーム静音シートを装着。

他には、スペアタイヤが入っている部分に
ホームセンターで購入したロックウールと言う建築用の
防音資材を詰め込み。500円程度で買えます。

前後ドア内には、デッドニングも兼ねてレジェトレックス（ヤフオク購入。1200円程度）
で防振。

リアトランクドア内には、グラスウール（これも建築用の防音資材）
こちらもホームセンターで購入。（2000円位したような）
を詰め込み。


これらの効果は絶大で、音量は５程度下げても問題なく音楽が聞けて
会話も出来る程度まで改善しました。

今度の目標としては、

天井にも防音をすることで雨音防止。グラスウールも入れれば断熱効果もあるので
夏場にも効果が期待できそう。

あとは床のマットを取り外して防振・防音が出来たらいいな。

でも天井取り外したり、床は椅子を取り外したりとやることがかなり
面倒なので、

いつヤル気が起きるのか・・・・

車内灯

ＬＥＤにしました。
取付簡単で明るい。

ルームミラーもシンプルで少し大きめのに交換。

 
 ルームランプ裏にはＥＴＣのセンサーとマイクがついてます。
 

嫁ラパンの型式

型は　HE21Sの後期でこんな感じ。
前期型とはヘッドライトの形が違う位なのか？
ミラーが四角と丸型のとって違いもあるみたいですね。

 


家のは最初に来た時は、ホイールも鉄ホイールにカバーが付いた物で
装備的には安価なモデルでした。

ホイールは画像の物と同じ、純正のアルミホイールへ履き替え済。

あくまで純正ベースなのと予算の都合でとりあえず。