昨日はお客様に誘われ佐賀まで行って試してきました。


行く途中までかなりの雨が☔降っていましたがスタート時間にはピッタリと止んでくれました。


暑さも和らぎ、雨予報のお陰でお客さんも少なく快適なラウンドでした⛳️


ただ、風が強くほとんどのホールでアゲインでしたので正確な飛距離を測定するのが、なかなか難しかったです😥


そんな中、ロッディオFWにノーマルソールを装着して月のF-6シャフトで試してきました🏌️‍♂️

 

まずは今回のヘッドでメーカーが注力したことの一つ、構えやすさ。


ターゲットに対して気持ちよく構えられるようになってます👍


構えてモジモジすることはないと思います。


次に掴まり過ぎへの改善。ノーマルソールでは楽にボールは掴まりますが左に巻く感じは明らかになくなりました。


ドローソールで現行モデルと同じくらいの掴まり具合でしょうか。


純正シャフトも振り抜け感が軽く、より扱いやすくなってます。


長らく使用しているアッタスFWよりも振り抜け感が軽いのでトップもしましたが、ティーショットも含め他4回は全て成功しました👍


飛んでいくボールがヨレる雰囲気がないです😳


シャフトも含めて10年目のモデルチェンジは確実に進化しております。



次は前回使用した#フソードリームks2 ドライバーを私好みにセッティングし直して持ち込みました。


最近発売からずっとマミヤのLin-Qを使っているので持ち込んだ#ベンタスレッド では少し掴まり過ぎてましたが昼からコツを掴んでいいショットができました。


このドライバーはアゲインストでの飛距離の落ちが少なく、計測器の飛距離を見てピッタリする数値が何回かでました。


ご購入頂いたお客様も飛んでいるようです✨


構えやすさと打感も含めていいヘッドだと思います。







あと、EPONから久しぶりに発売されるボールも試してきました。


終盤に思い出して試したので詳しくは言えませんがスピン系は打感が柔らかく、スピンもよく入ってました。


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お世話になっておりますAさんからご紹介頂き初めてご来店頂きました。


体格もよく、野球をされていたということでスイングに力があり、尚且つ手首も柔らかくことからクラブが合えば凄く飛びそうでした。


ご使用されていたクラブを拝見するとやや大きめの中空ヘッド。


グリップはゴルフプライドのPLUS4のMIDサイズ。

66gあるのでヘッドがスカスカになってました。


打って頂くと予想通り薄い当たりの低めのスライス。


と、いうことでスイングを活かせそうな小ぶりの軟鉄ヘッドEPON AF-tour CB2を選択。

(今年は例年になくEPONのアイアン人気です😳)


シャフトはモーダスシリーズにしては動きが異色の#モーダス115 。


シャフトしっかりで打ち込んでもヨレません。


バランスもダイナミックゴールド同等にバランスが出てくれるので重めのグリップを挿しても振り感合わせられます。


MIDは重たすぎるのでスタンダードサイズを下巻き2重にして太くして調整。


いつ通りお渡ししてすぐに練習場打席で打って頂きました。


新調に打って頂いた1発目から 


バシッ😳‼️🏌️‍♂️


と厚みのある打球音で素晴らしい球が出てくれました。


8番で160〜170ヤード飛んでそうです。


振り続けると使用されていたアイアンの癖が顔を出す時もありますが、このアイアンで練習していくに従って改善していくはずです👍


コースで同伴者がビックリするようなボールを打って下さい。


この度はありがとうございました✨


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海外赴任先から帰国時に合わせていつもご注文頂くHさん。


今回はGTDの限定モデルにダイヤモンドスピーダー でご注文頂きました✨


遠いところからいつもありがとうございます🙇


シャフトは新しいダイヤモンドスピーダー 。


前モデルよりも扱いやすくシャープに振り抜けます🏌️‍♂️


新しいドライバーの噂もあるGTDですが、まだハッキリとした情報はありません。


話題になった初期モデルのようなアッと驚く新製品を期待します。💪


⚠️🈺明日、7日(日)はお休みとなります。


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